Consiglio edf 64mm per f14

[AcroRobi]

Ciao a tutti.
Sto fantasticando di prendere un f14 kit da HK e di metterci su due edf con una buona potenza. Ho letto che l'f14 pesicchia sui 1, 4kg a star leggeri e vorrei ottenere un rapporto superiore all 1:1.
Sono intenzionato ad usarlo senza carrello per risparmiare peso e guadagnare in aerodinamica; inoltre non mi interessa molto la velocità, quanto la spinta.
Ho visto che su hk, queste edf in alluminio che sembrano ottime. Una pesa di più e costa il doppio.. ma in teoria spinge di più. Anche la più povera (dicono che è la lander) spingendo 1kg (-20% per la resistenza dei condotti = 800gx2 = 1.6KG) dovrebbe darmi oltre 1:1 come peso /potenza.
Chiedo consiglio perché mi sto riavvicinando adesso all'aeromodellismo dopo tanti anni e sono rimasto un po' indietro

[AcroRobi]

Hobbyking 64mm Alloy EDF 4000kv - 850w (4s - Outrunner Version) (EU Warehouse)

Mi son dimenticato di chiedere se sapete dirmi se questa edf potrebbe andare meglio dell'originale anche sul mio t45 a 3s?

[vittoriozuzio]

Prendi 2 di queste:

RC Castle

Le mandi a 3 celle sull'f14, e risparmi molto peso (2 celle in meno), e quando ti serve ne metti una sul t45 a 4 celle e lo mandi in orbita....

Ciao
Vittorio

[AcroRobi]

Più studio e più resto sconcertato..
Nel mio t45, la ventola e il motore originale spinge sui 640g con le 3s da 2450.
In prova della lander a 4s, arriva a spingere solo 100g in più, e in aria aperta.. mah.. non dovrebbe arrivare al chilo?

[AcroRobi]

Belle le castle, ma sono fuori prezzo, comparate alle lander e persino alle dps.
Ma esiste una discussione specifica sulle migliori edf da 64 a 3s e quali a 4s?

[vittoriozuzio]

Originalmente inviato da AcroRobi

Belle le castle, ma sono fuori prezzo, comparate alle lander e persino alle dps.
Ma esiste una discussione specifica sulle migliori edf da 64 a 3s e quali a 4s?

le rc castle versione con motore 4300 spingono 1,1 kg a 4s.
non sono fuori prezzo, hanno anche il regolatore.

Ciao
Vittorio

[Giulianoo]

io comprai questa per l'L-39

ventola Cyclon Power

però aveva il motore da 4300 kv ... a 4s arriva a spingere 1250 g, bel sound, già bilanciatissima, veramente un bel prodotto.

[AcroRobi]

La dps son 45 $ + 16 $ x il regolatore e, in teoria, arriva a 1, 2kg a 4s.

Il fatto è che una in plastica, alla fine pesa meno e, sulla carta, non va tanto peggio. L'originale sapac alla fine è data per 850g a 3s (che diventano 640 montata).

Per andare sui 100e a pezzo, considerando pure il regolatore, entrano in gioco anche le mercury.

Ma visto che il t45 pnf viene sui 80e e l'F14, sui 60 arf, non mi pare il caso di metterci 200e in ventole (anche perché in realtà basterebbero 2 motori da 12e, in quanto le ventole sono comprese, seppur non superperformanti)

[vittoriozuzio]

Originalmente inviato da Giulianoo

io comprai questa per l'L-39

ventola Cyclon Power

però aveva il motore da 4300 kv ... a 4s arriva a spingere 1250 g, bel sound, già bilanciatissima, veramente un bel prodotto.

io ne ho una, 1250 gr non ci arriva, ma 1,1 si, più o meno.
Certo se ci si accontenta delle hk....
Passo....

Ciao
Vittorio

[AcroRobi]

Noto dell'odio verso HK.. boh. A me sembra il paese dei balocchi e sinceramente non capisco tutto questo snobbismo.
La roba costa poco, va bene, te la cambiano in garanzia all'istante
Perché devo spendere 4 volte tanto? Ok se vai sul professionale.. ma qua parliamo di 3-4s e ventoline da 63...