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Vecchio 13 novembre 13, 20:51   #1 (permalink)  Top
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Alloy DPS 70mm 5 Blade Electric Ducted Fan Unit - Light Weight Version 4000k

Ho montato questa ventola su un T45 di HK. in teoria dovrebbe avere 1,3kg di spinta con 4 celle ma in realta' sulla bilancia spinge solo 300gr. prova fatta con il modello in verticale con la punta sulla bilancia. Esc 80A di HK.

C'e' un problema con la ventola o c'e' qualche tentativo che posso fare?

ciao grazie
paolo
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Vecchio 13 novembre 13, 21:23   #2 (permalink)  Top
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Ho montato questa ventola su un T45 di HK. in teoria dovrebbe avere 1,3kg di spinta con 4 celle ma in realta' sulla bilancia spinge solo 300gr. prova fatta con il modello in verticale con la punta sulla bilancia. Esc 80A di HK.

C'e' un problema con la ventola o c'e' qualche tentativo che posso fare?

ciao grazie
paolo
Intanto spostare la discussione nella sezione giusta
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PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 14 novembre 13, 15:11   #3 (permalink)  Top
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Ho montato questa ventola su un T45 di HK. in teoria dovrebbe avere 1,3kg di spinta con 4 celle ma in realta' sulla bilancia spinge solo 300gr. prova fatta con il modello in verticale con la punta sulla bilancia. Esc 80A di HK.

C'e' un problema con la ventola o c'e' qualche tentativo che posso fare?

ciao grazie
paolo
1 chilo di spinta perso per strada é un'enormità, anche ammettendo un certo ottimismo del produttore.
Difficile valutare le cose senza qualche dato in più come condotti e setup, hai una foto dell'installazione ?
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.
staudacher300 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 novembre 13, 10:13   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da staudacher300 Visualizza messaggio
1 chilo di spinta perso per strada é un'enormità, anche ammettendo un certo ottimismo del produttore.
Difficile valutare le cose senza qualche dato in più come condotti e setup, hai una foto dell'installazione ?
Grazie per l'aiuto! l'aereo a proposito e' il BAE Hawk - Red Arrow 70mm e non il T45 che e' uguale ma ha la ventola da 64mm. sono all'estero ma oggi quando torno invio una foto.
posso anticipare che alll'interno dell'aereo non ci sono condotti quindi il passaggio dell'aria e' libero. per il setup non ho fatto molto, ho solo montato l'ESC cosi' com'era. forse e' qui l'errore?
grazie ancora
paolo
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Vecchio 16 novembre 13, 21:08   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da staudacher300 Visualizza messaggio
1 chilo di spinta perso per strada é un'enormità, anche ammettendo un certo ottimismo del produttore.
Difficile valutare le cose senza qualche dato in più come condotti e setup, hai una foto dell'installazione ?
Grazie ancora per l'interessamento. con un po' di imbarazzo ho capito qual'era il problema, avevo montato al ventola al contrario...
ora ci sono circa 800gr di spinta che non sono 1,3 kg ma si vola!
ciao
paolo
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