08 ottobre 13, 14:28 | #21 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-09-2009 Residenza: Lucca
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Diaciamoci la verità ,quelli che dicono che i modelli in fibra sono pesanti, è perchè sono incappati nella cinesata a buon mercato (che poi alla fine in ODV non è ) e si sono fatti attirare dalle novità ,come la corsa sfrenata al Viper Jet e al Hawk di HK ricordate qui sul barone? li comprarono un pò tutti io ho aspettato per vedere i collaudi e di collaudi ce ne furono pochi ,e le discussioni perse nel vuoto I modelli in fibra ben fatti costano, ma non ti fanno certo pentire della scelta Uguale è per le turbine ,ho visto Hawk della skymaster pesanti come una betoniera ,e altri della jetlegend come piume ,è la costruzione che fa la differenza ,saper rinforzare nel punto giusto ecc
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08 ottobre 13, 14:29 | #22 (permalink) Top |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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beccato il filmato dell' L39 Ventola da 90 e 6 ( dicansi sei) celle su un modello lungo un metro e 86 e quelli phoenix mi sembra seguano la stessa strada.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. |
08 ottobre 13, 14:38 | #25 (permalink) Top | |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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Mannaggia, non trovo il tasto "cornice". Vabbé quoto.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. | |
08 ottobre 13, 14:43 | #27 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 02-05-2013 Residenza: se posso al campo
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08 ottobre 13, 14:50 | #29 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-09-2009 Residenza: Lucca
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(non lo comprerei solo per la musica) cmq dai dal poco che si vede in volo non è malvagio
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08 ottobre 13, 14:59 | #30 (permalink) Top | |
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