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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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il G91 fu ispirato dall' F86, che specie nella versione K aveva molte somiglianze col velivolo Fiat. eccone uno: ![]() sostanzialmente rispetto all' F86 considerando di rimanere nell'ambito della semi(molto)riproduzione vanno modificati il muso, la deriva ed il diedro del piano di quota.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. ![]() |
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User Data registr.: 03-08-2008 Residenza: Vico del Gargano Fg
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Non ho capito se è un prodotto commerciale nuovo o una modifica unica della fusoliera di un F86flylfy...la fuso è in tutto identica al F86. Ormai la conosco a menadito in tutte la pannellature..
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User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste
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Si, il modello è l'F86 Fly Fly. L'unica modifica l'ho fatta cambiando il muso, mentre non ho toccato l'ala e i piani di coda. Non ho fatto altre modifiche poichè le differenze sono minime e visibili solo a fini intenditori. Il peso del modello raggiungerà sicuramente i 3 Kg. Ora non mi resta che verniciare le sole ali. Buone vacanze da Naraj. |
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User Data registr.: 03-08-2008 Residenza: Vico del Gargano Fg
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davvero una idea bizzarra e simpatica...se non fosse stato per la riconoscibilità per averci lavorato molto sulla fuso del F86 avrei davvero pensato fosse un modello di fabbrica tanto è venuto bene! come hai riempito il muso? Schiuma poliuretanica?
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User | Citazione:
![]() Hai tenuto conto dell'aria che entra? è sufficente alla ventola da 90mm? | |
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User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste
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Visto che tra una decina di giorni farò il collaudo del modello (spero), cìè qualcuno che mi sappia dire se il baricentro dell'F86 è esattamente quello segnato nel suo disegno? Naraj. | |
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