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Vecchio 12 agosto 13, 22:14   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Biohazard Visualizza messaggio
Tutto sommato, anche dal punto di vista economico, è meglio lasciar stare.
Scusatemi, ma spesso, quando sono inattivo dal punto di vista hobbistico, mi vengono certe voglie di costruire qualcosa, sarò per caso in gravidanza?
Comunque mi potreste cortesemente dire qual'è la differenza tra un volo con un jet edf ed uno con un trainer ad ala alta, così per sapere quali sono le difficoltà in più?
Grazie, e se non volete rispondermi, la discussione può finire quà.
Un trainer è sicuramente più lento, quindi anche +facile da pilotare
Su, che gli aerei non si fanno da soli!
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Mandare in volo il frutto delle proprie mani, non ha prezzo...
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Vecchio 12 agosto 13, 22:30   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da enric potter 95 Visualizza messaggio
intendo che il v mixer è peso inutile, xx lo puoi fare dalla radio ;) non ti preoccupare non cambia molto per i pesi del regolatore, meglio un pelo di peso in più che friggere tutto ;)
però secondo me i tuoi calcoli di peso e potenza sono un pò ottimistici.. io ti consiglio di fare i conti almeno con il modello montato ( senza elettronica) e vedere cosa pesa ed eventuali rinforzi da fare e posizionamenti dell' elettronica
però complimenti, finalmente qualcuno che si mette di buona voglia a costruire ;)
vabhe, peccato però cominciavo ad appassionarmi hahahaha
Se mi dici così.......
Quindi il v-mixer lo faccio dalla ricevente?? Ma come?
Perciò devo prima realizzare la struttura e poi valutare il resto.
Comunque, dato che per il volo aereo sono un principiante, e i più esperti mi consigliano di non cimentarmi adesso in questa realizzazione, sarebbe meglio ascoltarli...

A me interessava più che altro fare un modellino da far volare nel mio giardino e che fosse divertente. Poi tale modellino mi tornava utile portarlo via con me quando vado in vacanza col camper in modo che non occupi troppo posto e che possa farlo volare senza andare a trovare necessariamente un campo di volo.
Se mi potete consigliare qualcosa di veloce e semplice, realizzabile magari col depron...
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Vecchio 12 agosto 13, 22:32   #13 (permalink)  Top
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Un trainer è sicuramente più lento, quindi anche +facile da pilotare
Su, che gli aerei non si fanno da soli!
Tranquillo, prometto che l'elettrosick lo vedrai finito, anche se penso per la prossima estate....
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Vecchio 12 agosto 13, 23:26   #14 (permalink)  Top
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Se mi dici così.......
Quindi il v-mixer lo faccio dalla ricevente?? Ma come?
Perciò devo prima realizzare la struttura e poi valutare il resto.
Comunque, dato che per il volo aereo sono un principiante, e i più esperti mi consigliano di non cimentarmi adesso in questa realizzazione, sarebbe meglio ascoltarli...

A me interessava più che altro fare un modellino da far volare nel mio giardino e che fosse divertente. Poi tale modellino mi tornava utile portarlo via con me quando vado in vacanza col camper in modo che non occupi troppo posto e che possa farlo volare senza andare a trovare necessariamente un campo di volo.
Se mi potete consigliare qualcosa di veloce e semplice, realizzabile magari col depron...
La suocera, o in alternativa il jbug. Fai una ricerca
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Vecchio 12 agosto 13, 23:36   #15 (permalink)  Top
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Vecchio 13 agosto 13, 00:04   #16 (permalink)  Top
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Mille grazie, il progetto è davvero bello, complimenti.
Però forse è già troppo grande, e scusami ma sono innamorato dell'eurofighter

Vedo che preferite mettere batterie con più celle e più C piuttosto che aumentare l'amperaggio, mantenendo quindi un peso ragionevole e aumentando la spinta....ingegnoso....
Quindi nel mio progetto potrei mettere una batteria da 3 celle aumentando i giri e la spinta, e così avrei più esubero di peso rispetto alla spinta.
Ma mi chiedo ancora, e questo è per cultura generica, ma il regolatore riesce a stare dietro a sta ventola se aumento la bat a 3S e diventano quindi 138600 giri massimi a vuoto teorici????
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Vecchio 13 agosto 13, 12:30   #17 (permalink)  Top
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o se vuoi qualcosina di più grande con ala a tavoletta...
** Pics with links to 600+ plans ** - RC Groups
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Vecchio 13 agosto 13, 12:58   #18 (permalink)  Top
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Grazie, ho visto sia il j-bug sia la suocera e quest'ultima mi è piaciuta di più.
Io pensavo ai jet edf perché così potevo farli atterrare senza carrello, quindi "de panza" anche in terreni erbosi ed imperfetti, evitando di rompere l'elica.
Casomai lo potrei pure fare e al momento del volo, se mi rendo conto di non riuscire a controllarlo, lo lascio da una parte e lo riprenderò quando sarò più esperto...
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Vecchio 13 agosto 13, 13:14   #19 (permalink)  Top
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Grazie, ho visto sia il j-bug sia la suocera e quest'ultima mi è piaciuta di più.
Io pensavo ai jet edf perché così potevo farli atterrare senza carrello, quindi "de panza" anche in terreni erbosi ed imperfetti, evitando di rompere l'elica.
Casomai lo potrei pure fare e al momento del volo, se mi rendo conto di non riuscire a controllarlo, lo lascio da una parte e lo riprenderò quando sarò più esperto...
il problema dei jet è che sono tanto veloci. per non rompere l'elica eistono dei mozzi chiamati "salvaelica" in cui l'elica si fissa al supporto mediante 2 elastici
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Vecchio 13 agosto 13, 13:17   #20 (permalink)  Top
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tanto per capire come sono fatti...
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