F35 upgradare motore

[col.and]

Ciao a tutti, ho questa pippa di jet:
Angel Fighter R/C Ducted Fan Jet Plug-n-Fly

Pippa perchè proprio non ha motore, ieri ho fatto il collaudo e ho faticato, appena decollato, a tenerlo su quel tanto che bastava per poter tornare alla pista e scendere...

Siccome di jet non ci capisco molto, ma cominciano ad intripparmi , volevo avere delucidazioni in merito...
Quello che farei: motore dai 4100Kv attuali ad uno da 4800Kv (5000?), esca dai 25 attuali ad uno da 50/60A, lipo non so se tenere la 3s che uso (1900 35C o 2200 35C) o passare ad una 4s.
Voi cosa mi consigliereste?

[vittoriozuzio]

Originalmente inviato da col.and

Ciao a tutti, ho questa pippa di jet:
Angel Fighter R/C Ducted Fan Jet Plug-n-Fly

Pippa perchè proprio non ha motore, ieri ho fatto il collaudo e ho faticato, appena decollato, a tenerlo su quel tanto che bastava per poter tornare alla pista e scendere...

Siccome di jet non ci capisco molto, ma cominciano ad intripparmi , volevo avere delucidazioni in merito...
Quello che farei: motore dai 4100Kv attuali ad uno da 4800Kv (5000?), esca dai 25 attuali ad uno da 50/60A, lipo non so se tenere la 3s che uso (1900 35C o 2200 35C) o passare ad una 4s.
Voi cosa mi consigliereste?

Ciao e benvenuto fra gli intrippati....
Un consiglio spassionato, se puoi spendi qualche eurino in più, non limitarti a provare motore con più giri, poi cambi l'esc, poi non ti basta la 3 celle, e vai avanti così.
Prenditi un gruppo stracollaudato, che costi il giusto, e su un modello come il tuo sarai sicuramente soddisfatto.
Io ti consiglio (per avere giusta affidabilità e buon rapporto qualità prezzo) una het 6904 classica con 2w20 e un esc da 60-70 A, ci piazzi una 4 celle 2600-3300 (in base a spazio e pesi) e vai come una fucilata, spendi poco e non perdi tempo...

Ciao
Vittorio

[col.and]

Grazie per il consiglio, in effetti l' het 2w l'avevo già considerato....però mi pare sia per ventole a 70mm, o mi ricordo male?
Ho puntato anche questo kit che pare sia super collaudato ed apprezzato:
Hobbyking 64mm Alloy EDF 4000kv - 850w (4s - Outrunner Version)

Che ne pensi? Le pilo da 4s da 2200 cominciano a pesare sui 300 e passa grammi, il kit motore altri 150, poi c'è l'esc, il modello....ci sarà abbastanza potenza da tirar su tutto?

[vittoriozuzio]

Originalmente inviato da col.and

Grazie per il consiglio, in effetti l' het 2w l'avevo già considerato....però mi pare sia per ventole a 70mm, o mi ricordo male?
Ho puntato anche questo kit che pare sia super collaudato ed apprezzato:
Hobbyking 64mm Alloy EDF 4000kv - 850w (4s - Outrunner Version)

Che ne pensi? Le pilo da 4s da 2200 cominciano a pesare sui 300 e passa grammi, il kit motore altri 150, poi c'è l'esc, il modello....ci sarà abbastanza potenza da tirar su tutto?

la 64 alloy va bene da quanto letto, e costa poco. per le lipo vai almeno su delle 2600-2700. Le zippy compact di hk vanno molto bene e pesano il giusto. Ti divertirai molto, cambierà solo l'inerzia in atterraggio. Ovvio che non devi metterci delle 4000 mah....

Ciao
Vittorio

[col.and]

OK, grazie per il consiglio, procedo con l'ordine!

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da col.and

OK, grazie per il consiglio, procedo con l'ordine!

Ma è davvero così stentato nel volo?

[BLS90]

confermo lo è,nel nostro gruppo lo ha pure un mio amico(gli l'ho fatto prendere per imparare con le ventole)

Ovviamente il modello ha la spinta necessaria per decollare e volo assolutamente lineare azzardare qualche figura equivale ad uno stallo da bassa velocità,anche il mio amico voleva aggiornare il setup,ma per quanto costa il setup per modificarlo,supera il prezzo del modello stesso!!!
io credo sia meglio investire in un modello che merita...

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da BLS90

confermo lo è,nel nostro gruppo lo ha pure un mio amico(gli l'ho fatto prendere per imparare con le ventole)

Ovviamente il modello ha la spinta necessaria per decollare e volo assolutamente lineare azzardare qualche figura equivale ad uno stallo da bassa velocità,anche il mio amico voleva aggiornare il setup,ma per quanto costa il setup per modificarlo,supera il prezzo del modello stesso!!!
io credo sia meglio investire in un modello che merita...

In effetti se è come dici è meglio risparmiare per un nuovo modello!!!