05 giugno 13, 22:44 | #51 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-08-2008 Residenza: Vico del Gargano Fg
Messaggi: 1.994
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però bravissimo il pilota..lo ha recuperato bene per ben due volte!! Tanto di cappello
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17 giugno 13, 14:54 | #53 (permalink) Top |
User |
I lavori procedono....sistemati i carrelli, sporgono un po' dall'ala ma non c'e' altra soluzione a meno di usare macchinette piccole che forse non reggeranno il peso del modello. Le gambe forse metto quelle a ginocchio....piu' robuste di quelle della foto....non vorrei aver sorprese sull'erba. Vista d'insieme.....non mi pare malaccio. Ora si inizia a incollare le velature....
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20 giugno 13, 09:36 | #54 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ciao | |
20 giugno 13, 13:25 | #55 (permalink) Top |
User |
Ciao Samu....l'unico che mi viene in mente ma devi avere la catapulta.... L-39 ALBATROS E-IMPELLER MODELL PLANET-H PLANET-HOBBY i soliti gommoli.... EPS Jet L-39 Breitling Albatros. (NL Warehouse). Oppure quello flyfly per ventola da 70...... Hebu Shop - L-39 Breitling blau EPO, 921mm Spw. ARF, inkl. Impeller, von FlyFly 416280-2 |
20 giugno 13, 15:27 | #56 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Lz.ultimo invece sembra quello che sto cercando. Ma non riesco a capire se sia pronto volo. Il prezzo al cambio quanto ammonterebbe?. Ultima modifica di at-6 harvard : 20 giugno 13 alle ore 15:36 | |
20 giugno 13, 18:48 | #57 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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21 giugno 13, 00:54 | #58 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ma e' possibile che non esista un L-39 delle dimensioni e del meteriale come quelli che vende C e C. ma pronti al volo. Facendo una ricerca su google salta sempre fuori quello di Robbe!. Che P...e!. | |
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