F100 topgun (ex fly fly)

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da ste68

Ciao mauro, sinceramente una misura precisa non so dartela, ci ho fatto ad oggi solo 3-4 voli, appena il tempo migliora magari ci capirò qualcosa di più.
Comunque l'ultimo volo è durato poco più di 3 minuti e a parte 2-3 accelerazioni a fondo gas, il resto l'ho fatto tutto a circa metà gas (anche meno).
A fine volo le batterie erano al 57%.
Secondo te si può trarne qualche conclusione?
Il modello pesa 3 kg.....

ciao

Difficile da dire così...
Quanto è grande la batteria? mAh?

[ste68]

Originalmente inviato da sonic liner

Gli assorbimenti non li hai controllati?


Dal Griofono
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Dici che rischio grosso?
Comunque alla prima uscita lo farò....

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da ste68

Dici che rischio grosso?
Comunque alla prima uscita lo farò....

Ormai hai già rischiato...
Sei sicuro che a canna il regolatore è sufficente?

Il tempo adesso te le ricavi, se stando attendo hai volato 3 minuti e hai utilizato poco più del 50% della batteria, puoi fare un volo divertente da 4 minuti, o uno parsimonioso da 5!

[sonic liner]

Originalmente inviato da ste68

Dici che rischio grosso?
Comunque alla prima uscita lo farò....

Come già detto da Mauro, già hai rischiato, il regolatore va bene, lo danno anche più piccolo consigliato, comunque, fallo un controllo degli assorbimenti per stare tranquillo, sarebbe la prima cosa da fare in corso di assemblaggio sapere quanto assorbe, per evitare sorprese ;)


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[ste68]

Grazie dei consigli, in realtà all'inizio avevo provato l'assorbimento con sole 6 celle, poco più di 50 ampere....
poi quando ho montato la 8 celle non ho + provato
comunque lo farò

[Markone81]

Originalmente inviato da Skyvo

ti ringrazio mille, sapevo di questa poca precisione del baricentro, infatti gli altri li ho fatti in modo da poter spostare la batteria il piu indietro possibile.

hai montato la stessa ventola?

io pensavo di metterla nel vano della ventola fly fly e di spostare il regolatore il piu indietro possibile ma sempre nel flusso dell'aria, magari nella parte bassa della fuso in modo che risulti libero sia sopra che sotto, insomma, il piu arieggiato possibile. Per le batterie ho visto che dietro la capottina c'è una nicchia e le 5000 ci stanno a pennello.......... vedremo....... domani dovrebbe arrivarmi l'ultima roba e poi inizio, intanto metto dentro la roba a secco, cosi vedo come spostare i vari pesi

Si la ventola originale!ora xò l'ho cambiata con una het xchè mi si è triturata in volo questo sabato!!io l'ho montato secondo il kit,ma dopo svariati voli ho fatto tutte le modifiche che ti avevo elencato prima,troppo picchiato nonostante l'incidenza dei piani di coda!e il peso è sui 3,2 kg circa!però plana che è una bellezza!

Originalmente inviato da Markone81

Si la ventola originale!ora xò l'ho cambiata con una het xchè mi si è triturata in volo questo sabato!!io l'ho montato secondo il kit,ma dopo svariati voli ho fatto tutte le modifiche che ti avevo elencato prima,troppo picchiato nonostante l'incidenza dei piani di coda!e il peso è sui 3,2 kg circa!però plana che è una bellezza!

sulla planata ne sono a conoscenza, al campo c'è chi gli ha montato una turbina....... jetcat p20 e credo che sia oltre i 3.2kg del tuo.........


comunque questa stramaledetta ventola è troppo grossa, diametro 92...... ma il condotto è 86......... domani dovro' inventarmi qualcosa per allargare la sede della ventola

intanto per cominciare ho assemblato la parte anteriore modificando solo l'attacco carrello, per quanto riguarda la parte posteriore ho scassato la sede servi perchè andranno all'interno e non all'esterno come da istruzioni, per di piu ho dovuto radrizzare mezza fusoliera perchè storta

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da Skyvo

sulla planata ne sono a conoscenza, al campo c'è chi gli ha montato una turbina....... jetcat p20 e credo che sia oltre i 3.2kg del tuo.........

Non ne sarei convinto... poi pensa che con la turbina atterri con mezzo chilo in meno di Kerosene!

Originalmente inviato da mauro.ofx

Non ne sarei convinto... poi pensa che con la turbina atterri con mezzo chilo in meno di Kerosene!

anche questo è vero!!!!!

comunque in decollo a pieno carico, sfrutta si e no 5/6 metri di pista

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da Skyvo

anche questo è vero!!!!!

comunque in decollo a pieno carico, sfrutta si e no 5/6 metri di pista

Allora dovrebbe pesare come quello EX Comet 2,8 Kg in decollo e poi ancora meno in rientro!