04 marzo 13, 20:18 | #151 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-06-2012 Residenza: Parma
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10 marzo 13, 01:00 | #153 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-01-2009 Residenza: Rimini
Messaggi: 1.972
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Oggi pioggia, ma non hanno impedito le prove. La spinta con la Vasa e het 840kv, hanno dato un buon risultato sul modello, con una spinta a terra di 7kg iniziali per passarea 6,6 - 6,7 kg costanti che in dinamica sicuramente aumentano, buono per un modello da 9kg ( peccato la scarsa apertura alare ). Buona è anche la velocità in pista e provando a tirare di cabra ha alzato leggermente il muso dopo pochi metri ( solo assaggiato). Devo accorciare la gamba anteriore di 5mm troppo alta un ultimo controllo e alla prossima si collauda. Ciao Franco |
10 marzo 13, 13:47 | #154 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-04-2011
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10 marzo 13, 18:05 | #155 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-02-2011 Residenza: Ghisalba
Messaggi: 1.898
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Ciao | |
10 marzo 13, 18:16 | #156 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Adesso... felice atterraggio per il collaudo!!! | |
11 marzo 13, 00:08 | #159 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-04-2011
Messaggi: 470
| Immaginavo! per avere quella spinta li' con la 14 pale ci vorranno 14S.....grazie Franco...P.s. Il tuo EFA small C'è l'ho io ci ho messo su una Stumax 110-52/Neu1915 ......suona che è uno spettacolo....
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11 marzo 13, 00:13 | #160 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-05-2004 Residenza: Provincia Forlì-Cesena e volo dove si può...
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| F104 Monaco https://www.youtube.com/watch?v=fXkn...e_gdata_player Eccolo qui appena caricato..... Che spettacolo.... |
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