15 dicembre 12, 13:59 | #72 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-11-2009 Residenza: Latina
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15 dicembre 12, 15:37 | #73 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Castel d'Ario
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A....dimenticavo...per chi vuole i disegni in DXF sono pronti.Mancano quelli della capottina....quando saranno pronti vi avvisero'. Ma vi avverto.... c'e' molto da fare. | |
04 gennaio 13, 09:29 | #75 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Castel d'Ario
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Purtroppo,causa feste natalizie,non sono riuscito a fare granche'.Poi ci si mette anche il freddo...in garage sembra di essere al Polo Nord. Ora mi e' rimasto da finire il rivestimento in balsa da 2mm della seconda meta' fusoliera...Dopo di che procedero' con l'unione delle due meta' utilizzando resina epossidica addensata con microsfere cave. Poi, dopo aver carteggiato per bene le superfici, fibrero' il tutto con tessuto da 25gm. e resina epossidica. Cioa Nico... | |
04 gennaio 13, 12:17 | #76 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-10-2006 Residenza: Ariccia
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Ti capisco benissimo...anche nel mio garage fa piuttosto freddo e lavorarci non è molto confortevole. Riguardo alla modello ho letto che pensavi ad una Schubeler, non hai considerato altre ventole che potrebbero essere adatte? La Schuby ce l'hai già? Hai già un'idea del peso a cui arriverai più o meno? Gianluca
__________________ Gianluca |
04 gennaio 13, 14:53 | #77 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Castel d'Ario
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11 gennaio 13, 11:37 | #78 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-05-2011 Residenza: LATINA
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Ciao FLAP ! !. da ROBERTO Hai per caso il file pronto ? ? il file èin DXF ? ?. Vorrei farlo a turbina per una 12 kg di spinta, visto che ne ho fatti altri da disegno, TRAFORO A MANO ! !, TAVOLAME ! ! !, LISTELLI che goduriaaaaaaa ! ! !. |
17 gennaio 13, 12:43 | #79 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Castel d'Ario
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Un saluto a tutti... I lavori sul FIAT G91 procedono e finalmente sono riuscito ad unire le due meta' che compongono la fusoliera. Direi che e' bello "ciccione"...e che forse avrei dovuto farlo un po' piu' piccolo.Comunque va bene cosi'. Ora facciamo un breve riassunto del lavoro svolto fino ad oggi. Dopo aver realizzato il disegno con PC ho stampato su carta e ritagliato le varie ordinate che compongono lo scheletro della fusoliera.Sono una trentina... Poi ho incollato le sagome su compensato di pioppo da 3mm e ritagliato tutte le ordinate con traforo elettrico.... Dopo essermi procurato una tavola bella rigida da usare come piano di costruzione vi ho disegnato sopra i vari riferimenti per posizionare le ordinate.A questo punto le ho posizionate tutte, "puntandole" con alcune gocce di ciano, verificandone la perpendicolarita' rispetto al piano di costruzione. Una volta posizionate tutte le ordinate ho provveduto a sistemare ed incollare nelle apposite sedi delle stesse i vari longheroni di rinforzo in tiglio da 5x5mm. Ora la struttura e' pronta per ricevere il rivestimento in listelli di balsa da 2mm. Inutile dire che inizialmente e' stato un lavoro piacevole...ma alla fine si e' trasformato in una vera e propria rottura di balle. Una volta ottenute le due meta' che compongono la fusoliera ho provveduto a passare una spennellata di resina epossidica leggermente addensata con microsfere cave.Lo scopo di questa operazione e' rendere ben solidali i vari listelli di balsa fra loro,evitando che si flettano durante le varie carteggiature indispensabili per uniformare e lisciare la supercie esterna della fusoliera.Una volta che la resina ha catalizzato ho potuto incollare le due meta' fusoliera che ora e' pronta per essere carteggiata. Di seguito Vi posto alcune foto dei risultati fino ad ora ottenuti...spero che Vi piaccia... Ciao Nico... |
17 gennaio 13, 12:53 | #80 (permalink) Top | |
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... che meraviglia ...
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