04 settembre 14, 23:16 | #682 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Castel d'Ario
Messaggi: 1.199
| Ciao Fabiovitti.......e' da parecchio che sono fermo col G91....ma la scomparsa prematura del mio prototipo dell'A10 Thunderbolt mi ha spinto a migliorarne la progettazione e l'esecuzione.Infatti mi sono dedicato agli stampi dello stesso....riuscendo ad ottenere ottimi risultati...sopratutto sotto l'aspetto dei pesi.Se riesco voglio portare un Kit alla manifestazione di Valle Gaffaro.Naturalmente ho dovuto tralasciare il Gina...del quale riprendero' i lavori prima dell'autunno.
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05 settembre 14, 11:18 | #683 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-08-2008 Residenza: Vico del Gargano Fg
Messaggi: 1.994
|
come mai Flapperone che è successo all'A10? Hai cominciato ad utilizzare il vuoto?
__________________ Il mio sito Disegno grafico, lavorazioni cnc, prototipazione e stampa 3D, compositi |
05 settembre 14, 22:13 | #684 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Castel d'Ario
Messaggi: 1.199
| Citazione:
Ora l'obbiettivo e' quello di stare sotto i 10Kg.Spero di farcela. Il vuoto?...e' una meta irraggiungibile per me in questo momento....sia economicamente parlando che per spazio disponibile. Lavoro in un piccolo garage che devo dividere con la moglie....di spazio ormai non ne ho piu'.Pensa che quando riprendero' in mano il Gina prima di fare gli stampi dovro' trovare qualche amico modellista che mi tenga quelli dell'A10........pensa te come son messo.... Tuttavia io non mi fermo... Ora fatemi finire l'A10...e poi prometto che ci daro' dentro col Gina........ Ciao Nico...
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14 settembre 14, 22:07 | #685 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-10-2006 Residenza: Malosco - Val di Non
Messaggi: 1.178
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Se mi fai lo stampo di un A 10 ti tengo tutti i modelli che vuoi saluti Loris Citazione:
__________________ aliante BLANIK L-23 - Stinson reliant sr9 *in costruzione* | |
15 settembre 14, 00:56 | #686 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Castel d'Ario
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| Citazione:
Se invece ti serve una stampata allora e' un'altro discorso....comunque non e' che siamo proprio vicini vicini........ Ciao Nico.
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15 settembre 14, 21:26 | #687 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-10-2006 Residenza: Malosco - Val di Non
Messaggi: 1.178
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Per quanto riguarda gli stampi non li ho mai fatti è un campo troppo difficile e troppo tempo per me ci metterei qualche anno per fare lo stampo però ho un amico che in questo campo è molto ferrato ed esperto. Per A10 è un po' di tempo che lo tengo d'occhio e mi sono innamorato ma fino ad ora non ne ho trovato uno che mi piaccia sia come dimensioni che costruzione. Il tuo che dimensioni ha ? 2 ventole 90 mm ? Saluti
__________________ aliante BLANIK L-23 - Stinson reliant sr9 *in costruzione* |
15 settembre 14, 23:01 | #688 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Castel d'Ario
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| Citazione:
Ciao Nico...
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07 ottobre 14, 20:40 | #689 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-09-2009 Residenza: Lucca
Messaggi: 625
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mi butto nella mischia anche io ! Il progetto mi sembra valido , ma Ho alcuni dubbi , il condotto di entrata non mi sembra molto spazioso ,sicuramente non adatto per una 90 mm come vorrei farlo io come avete fatto voi ?
__________________ |
07 ottobre 14, 22:49 | #690 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Castel d'Ario
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| ......certamente...e' sottodimensionato perche' si tratta di una riproduzione.Purtroppo per la 90 dovrai aprire il ventre da qualche parte...mi sembra abbia fatto cosi' anche l'utente Georgete.Anche io per la mia 120 dovro' creare delle aperture sul ventre...credo che lo faro' in corrispondenza degli aerofreni.
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