G91.... dal disegno alla realizzazione

[georgete]

ciao Nico
ecco il mio avanzamento lavori

[georgete]

altre foto

[Flapperone1]

Originalmente inviato da georgete

altre foto

...ciao Giorgio...
vedo che sei andato avanti bene...si comincia a vedere qualcosa ehh?...complimenti.
Un appunto....cerca di eliminare piu' materiale possibile dalla ordinata della bocca di ingresso....piu' aria entra e meglio e'.Per il resto e' tutto ok....
Dovrai tribulare un po ad adattare la capottina...ma vedrai che ce la farai.Il musetto lo fai in fibra anche tu?

[georgete]

Originalmente inviato da Flapperone1

...ciao Giorgio...
vedo che sei andato avanti bene...si comincia a vedere qualcosa ehh?...complimenti.
Un appunto....cerca di eliminare piu' materiale possibile dalla ordinata della bocca di ingresso....piu' aria entra e meglio e'.Per il resto e' tutto ok....
Dovrai tribulare un po ad adattare la capottina...ma vedrai che ce la farai.Il musetto lo fai in fibra anche tu?

per quanto riguarda il musetto, penso di farlo in balsa, per la precisione non quello a punta come il tuo, ma quello con un foro (non ricordo che modello di G91 è) e questo per far entrare più aria per la ventola.
Ho fatto due conti e, anche allargando la bocca come da te suggerito, la superficie risulta inferiore a quella della ventola.
Devo quindi ricavare qualche foro di entrata prima della ventola stessa, uno sarebbe quello del musetto sopra citato.
Giorgio

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da georgete

per quanto riguarda il musetto, penso di farlo in balsa, per la precisione non quello a punta come il tuo, ma quello con un foro (non ricordo che modello di G91 è) e questo per far entrare più aria per la ventola.
Ho fatto due conti e, anche allargando la bocca come da te suggerito, la superficie risulta inferiore a quella della ventola.
Devo quindi ricavare qualche foro di entrata prima della ventola stessa, uno sarebbe quello del musetto sopra citato.
Giorgio

ciao giorge ti riferisci a questo?
ciao

[Flapperone1]

Originalmente inviato da at-6 harvard

ciao giorge ti riferisci a questo?
ciao

quello e' il G91Y......forse Gorgio si riferisce alla serie "R"....
Bella quella foto....ma dove riesci a scovarle?Io in rete trovo sempre le solite...

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da Flapperone1

quello e' il G91Y......forse Gorgio si riferisce alla serie "R"....
Bella quella foto....ma dove riesci a scovarle?Io in rete trovo sempre le solite...

perche' non cerchi bene!. si anche io all' inizio avevo pensato alla versione Y ma poi vedendo le foto mi sa che ho toppato l'immagine.
approposito ma tu sapevi che anche i caramba avevano gli aerei da guerra?......io no!...............speriamo almeno che quando volino non decidano di tirare fuori il braccio per mostrare la paletta!.

[georgete]

Originalmente inviato da at-6 harvard

ciao giorge ti riferisci a questo?
ciao

si, non a questa foto però è questo, infatti ha, come il mio, una sola mitragliatrice nella pancia.
Per la colorazione andrò su una di queste

[comet]

Originalmente inviato da georgete

si, non a questa foto però è questo, infatti ha, come il mio, una sola mitragliatrice nella pancia.
Per la colorazione andrò su una di queste

Quelli che ha postato tu sono:
Il primo un G91R1 dell'AMI con 4 mitragliatrici cal. .50 (12,7mm) e il musetto con fotocamere da ricognizione.
Il secondo un G91 PAN identico al primo ma con musetto conico privo di fotocamere.
Il terzo un G91R3 della luftwaffe uguale a quello italiano ma con le 4 mitragliatrici sostituite da 2 cannoni da 30mm (o da 20 , non ricordo) . Questa versione era anche in dotazione all'aeronautica portoghese .
Esistono anche foto di G91 con le insegne USA perché ne hanno testato alcuni esemplari ma poi non li hanno messi in servizio.
Il G91 che invece ha postato AT-6 e' uno degli ultimi bimotori Y.

[georgete]

Originalmente inviato da comet

Quelli che ha postato tu sono:
Il primo un G91R1 dell'AMI con 4 mitragliatrici cal. .50 (12,7mm) e il musetto con fotocamere da ricognizione.
Il secondo un G91 PAN identico al primo ma con musetto conico privo di fotocamere.
Il terzo un G91R3 della luftwaffe uguale a quello italiano ma con le 4 mitragliatrici sostituite da 2 cannoni da 30mm (o da 20 , non ricordo) . Questa versione era anche in dotazione all'aeronautica portoghese .
Esistono anche foto di G91 con le insegne USA perché ne hanno testato alcuni esemplari ma poi non li hanno messi in servizio.
Il G91 che invece ha postato AT-6 e' uno degli ultimi bimotori Y.

puntualissimo per le precisazioni.
Presto verrò al tuo campo a provare un MB 339 (sempre se mi accetterete volentieri)
Giorgio