G91.... dal disegno alla realizzazione

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da Flapperone1

Ciao harvard......per quanto riguarda il vano carrello hai gia' capito tutto.Nei post precedenti ci sono le foto che ti possono interessare sulla prima ala che ho realizzato.
Invece riguardo alla possibilita' di un eventuale svergolamento dell'ala in volo ho lavorato su tre fronti diversi....
Innanzi tutto la scelta del polistirolo...a scapito del peso ho scelto quello con le caratteristiche meccaniche migliori...con elevata densita'(voglio andare sul sicuro).
Poi la scelta della balsa....anche qui a scapito della leggerzza ho scelto un legno molto compatto.Ti garantisco che se si lavora bene alla fine ottieni un'ala priva di flessioni e torsioni.
In fine la fibratura con resina rigorosamente epossidica e tessuto di vetro da 25gm.
Il risultato e' che ottieni un'ala sicuramente un po' piu' pesante del solito,ma con caratteristiche meccaniche impressionanti.
Di ali cosi' ne ho fatte veramente tante e non ho mai avuto problemi in volo....e' anche vero che le mie realizzazioni sono notoriamente pesanti....pero' vedo che volano ugualmente....

ormai sul fatto di vedere modelli che pesano come mattoni ci ho messo una pietra sopra("scusatemi il gioco di parole")
in aereodinamica ho scoperto che se la superfice rientra nei calcoli tra 100% e 10% dell'efficenza dinamica l'aereo vola ugualmente ovviamente la tabella è inversa proporzionale. ma basta prendere un cartello stradale e mettergli un os da 90 e capirete quelle che dico!.
ok comprendo e vedo di orientarmi con le tue foto e consigli per le ali.
spero solo di avere un po' di tempo per poter fare qual'cosina in pomeriggio...ho come la sensazione che la mugliera mi stia boicottando il progetto!... speriamo di no!...

[Flapperone1]

Oggi ho rivestito l'altra ala con balsa da 1mm...sempre col solito sistema.
Una volta ottenuto il "sandwich" ho provveduto a pressarlo mediante dei pesi.Nella foto il "sandwich" prima della pressatura.

[georgete]

Ciao Nico
ieri ragionando sul proseguo dei lavori mi sono chiesto come hai previsto di fare lo scasso nel ventre della fusoliera dove per forza di cose andranno i carrelli con le ruote posizionati sulle ali.
Hai previsto un'altra scatola oppure procederai un po' ad occhio, cosa che non credo, vedendo come lavori?
Hai già fatto un disegno?
Per quanto riguarda i comandi degli alettoni, procederai come nei piani di coda, ossia con due tubetti di alluminio incollati negli alettoni stessi che entreranno in fusoliera?
Un saluto
Giorgio

[Flapperone1]

Ecco l'altra ala appena sfornata....Resta da attaccare il bordo d'entrata(mentre quello di uscita e' gia' stato ricavato in fase di rivestimento),le estremita' alari e poi siamo pronti per ricavare alettoni e flap.
L'aereo comincia a prendere forma...

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da Flapperone1

Ecco l'altra ala appena sfornata....Resta da attaccare il bordo d'entrata(mentre quello di uscita e' gia' stato ricavato in fase di rivestimento),le estremita' alari e poi siamo pronti per ricavare alettoni e flap.
L'aereo comincia a prendere forma...

direi proprio di si

[duly05]

Non vedo l'ora di vederlo con la livrea terminata

[2M86]

Splendido!

[georgete]

Originalmente inviato da Flapperone1

Ecco l'altra ala appena sfornata....Resta da attaccare il bordo d'entrata(mentre quello di uscita e' gia' stato ricavato in fase di rivestimento),le estremita' alari e poi siamo pronti per ricavare alettoni e flap.
L'aereo comincia a prendere forma...

bellissimo, non ci hai detto come hai fissato il coperchio al centro della fusoliera.
Solo calamite?
Foto, foto, foto
Ah il musetto è in fibra o rivestito?
Giorgio

[georgete]

per il musetto ho parlato prima di guardare bene, si vede chiaro, punta estrema in estruso e poi balsa rivestita
ciao

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da Flapperone1

Ecco l'altra ala appena sfornata....Resta da attaccare il bordo d'entrata(mentre quello di uscita e' gia' stato ricavato in fase di rivestimento),le estremita' alari e poi siamo pronti per ricavare alettoni e flap.
L'aereo comincia a prendere forma...

se un giorno per caso passassi da Mantova mi inviti a vedere le tue creazioni?