06 febbraio 13, 22:06 | #143 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Castel d'Ario
Messaggi: 1.199
| Citazione:
Sul G91 il condotto di scarico penso di farlo in PVC da 0.5...oppure in leggera fibra di vetro.Nel secondo caso il lavoro sara' piu complicato ma forse piu leggero.... | |
07 febbraio 13, 08:45 | #146 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
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Il condotto in fibra viene senza dubbio più pesante di quello in acetato. Purtroppo la fibra risente della pressione/ depressione e se è troppo sottile si crepa, se troppo spessa pesa un accidenti. Per il cono di scarico andrei senza dubbio con l'acetato, userei la fibra solo per il condotto di ingresso ,a solo se necessita di una forma particolare, altrimenti meglio non avere il condotto ed affidar si al labbro che e' certamente più efficiente
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) |
07 febbraio 13, 09:19 | #147 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Castel d'Ario
Messaggi: 1.199
| Citazione:
Per il condotto di scarico potrei anche relizzare tutte e due le soluzioni....per vedere quale sia piu' leggera e robusta.Vedremo quando sara' il momento.... Intanto ieri ho iniziato a fibrare la fusoliera con tessuto da 25gm e resina epossidica...oggi dovrei finire e poi sentiremo il "verdetto" della bilancia.... | |
07 febbraio 13, 09:53 | #148 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-12-2005 Residenza: La Spezia
Messaggi: 286
| Citazione:
la mia ventola è una Lander 90 mm in alluminio
__________________ Quando ti morde un lupo, pazienza. Quel che secca è quando ti morde una pecora. (Arthur Bloch) | |
07 febbraio 13, 11:53 | #150 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-01-2006
Messaggi: 339
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scusate ragazzi se ho capito bene si puó pure evitare di mettere il condotto d'entrata? e non danno fastidio al flusso d'aria che entra tutte le ordinate della fusoliera fino alla ventola? certo che cosi si eviterebbe un bel po di lavoro peró...
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