small l39 cec model

[Markone81]

Cavoli!se non fosse x il peso e le basette gia fissate un bel abitacolo piacerebbe anche a me!

[MokiMegaFan]

Originalmente inviato da frusta

Bene.....dai con un gran collaudo!!! Il pilotino e' pronto...forse lo conosci
Speriamo per il tempo!!!

Bravi ragazzi ci vediamo su' allora ?!

Vengo in pace pero' ! hi hi hi

[MokiMegaFan]

Originalmente inviato da ditoveloce

Finalmente è con grande piacere che il mio l39 è finito e pronto per il collaudo...manpare che sabato e domenica il tempo non sarà clemente!!!!:mad::mad::mad::mad::mad:

Mi sa che il tempo non e' clemente ! Approfittane per ricontrollare al meglio il tutto!

L39 Small Light e' un gran volatore molto preciso in aria...ma richiede un minimo di attenzione in particolar modo alle basse velocita'...evita di ridurre troppo gas sulle virate...Lo stallo e' veloce sebbene altrettanto veloce ne e' l'uscita (se l'altezza di volo lo concede), ti consiglio di fare un passaggio alto con Flap per entrare in confidenza con la giusta velocita'...in atterraggio meglio un tantino veloce che troppo lento...purtroppo non e' una piuma...non so il tuo,ma il mio, se non ricordo male, sta sui 7,8kg !

Per il baricentro io volo come consigliato dal grande Monaco...subito davanti alla baionetta (in corrispondenza della centina adiacente il canotto della baionetta) , ho tuttora l'adesivo di riferimento sotto la fusoliera. ;-)

Tienici aggiornati !
Ciao

[ditoveloce]

Originalmente inviato da MokiMegaFan

Mi sa che il tempo non e' clemente ! Approfittane per ricontrollare al meglio il tutto!

L39 Small Light e' un gran volatore molto preciso in aria...ma richiede un minimo di attenzione in particolar modo alle basse velocita'...evita di ridurre troppo gas sulle virate...Lo stallo e' veloce sebbene altrettanto veloce ne e' l'uscita (se l'altezza di volo lo concede), ti consiglio di fare un passaggio alto con Flap per entrare in confidenza con la giusta velocita'...in atterraggio meglio un tantino veloce che troppo lento...purtroppo non e' una piuma...non so il tuo,ma il mio, se non ricordo male, sta sui 7,8kg !

Per il baricentro io volo come consigliato dal grande Monaco...subito davanti alla baionetta (in corrispondenza della centina adiacente il canotto della baionetta) , ho tuttora l'adesivo di riferimento sotto la fusoliera. ;-)

Tienici aggiornati !
Ciao

Grazie mille per gli utilissimi consigli!!! Volevo giusto chiedere: come hai provato il cg??? A serbatoi vuoti????

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[MokiMegaFan]

Originalmente inviato da ditoveloce

Grazie mille per gli utilissimi consigli!!! Volevo giusto chiedere: come hai provato il cg??? A serbatoi vuoti????

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Il mio e' elettrico ! Con pacco Lipo da 12 S.

Aspetto con ansia il tuo collaudo per capire come va con la turbina.

[jetric]

il cg si fa con serbatoio vuoto e uat pieno...
e i carrelli su!!! (almeno credo)

[pivina]

Originalmente inviato da ditoveloce

Grazie mille per gli utilissimi consigli!!! Volevo giusto chiedere: come hai provato il cg??? A serbatoi vuoti????

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Ciao!

Complimenti per il modello !
Dove e quando (meteo permettendo ) andate a fare il collaudo ?

[ditoveloce]

Originalmente inviato da pivina

Ciao!

Complimenti per il modello !
Dove e quando (meteo permettendo ) andate a fare il collaudo ?

Non so....molto probabilmente a navacchio, presso il GAN.

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[pivina]

Originalmente inviato da ditoveloce

Non so....molto probabilmente a navacchio, presso il GAN.

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Fammi sapere, se posso vengo a vedere

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da MokiMegaFan

Bravi ragazzi ci vediamo su' allora ?!

Vengo in pace pero' ! hi hi hi

Davvero belle queste foto!!!