F16 Skymaster vasafan 120mm

[myzyo]

Originalmente inviato da jetric

quale??? 7pale 840kv o 14 pale 780 kv ??? entrambe a 12s
so già cosa mi risponderete...

belle.....la 7 spinge di più?

[myzyo]

arrivato motore Turnigy C580L-870 EDF Motor for 120mm Fan 5kw.....

vediamo come va rispetto agli het.....io sono fiducioso

[mauryr]

Originalmente inviato da myzyo

arrivato motore Turnigy C580L-870 EDF Motor for 120mm Fan 5kw.....

vediamo come va rispetto agli het.....io sono fiducioso

Una bella bestia, facci sapere!

Ciao

[jetric]

Lo monto subito nella 7 pale???

[jetric]

mauryr...una domanda...tu con tali assorbimenti....monti i connettori di 4mm tra motore e regolo?

[myzyo]

Originalmente inviato da jetric

Lo monto subito nella 7 pale???

Già montato su changesun, CataFalcon incoming....

[mauryr]

Originalmente inviato da jetric

mauryr...una domanda...tu con tali assorbimenti....monti i connettori di 4mm tra motore e regolo?

Si, e 5mm tra batterie e regolatore. La prolunga l'ho fatta con cavo 8 AWG lato batterie.

Ciao

[myzyo]

mauryr qualche post prima hai detto di prediligere la 7 pale alla 14, motivi di spinta?

[mauryr]

Originalmente inviato da myzyo

mauryr qualche post prima hai detto di prediligere la 7 pale alla 14, motivi di spinta?

Efficienza.
Ne parlavo con Simone sabato sera, che sta usando la 14 pale sul viper jet edf di skymaster, e mi diceva che rispetto alla 7 non c'e' paragone. Buono il suono, buona la spinta, ma consuma molto piu' della 7.
Ma detto da me che uso la cs 4 pale conta poco, una o l'altra vanno bene entrambe.

ciao

[Il monaco]

Originalmente inviato da mauryr

Ciao Franco,
contavo di collaudare con i soli taileron, per tenere i pesi e il valore del modello al minimo indispensabile, visto che collaudo con la ventolaccia cinese di dubbia potenza ;)
Penso probabilmente che usero' addirittura le batterie da 4500 mAh, sempre per contenere i pesi, per un volo di 2/3 minuti giusto per trimmare la fase di volo principale e atterrare subito.
Solo poi intenderei installare anche timone e alettoni, che intendevo cmq usare solo come flap. Consigli quindi di usare gli alettoni mixati con il piano di coda per diminuirne le corse e ridurre il momento cabrante?

Grazie

No mixati, non serve, io mi trovo molto meglio cosi e te lo consiglio anche per il collaudo, due servi in più non sono peso insopportabile.