20 maggio 12, 19:20 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-09-2010 Residenza: firenze
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| f35 decollo vert. volo e ATTERRAGGIO VERTICALE
Procedura completa , ripetuta più di 6 volte senza rotture , ragazzi ci siamo ! MI PIACEREBBE SAPERE SE QUALCUNO LO AVEVA GIA FATTO, SE NON MI HA PRECEDUTO NESSUNO , SONO IL PRIMO ! QUALCUNO DI VOI HA QUALCHE VIDEO SULL'ARGOMENTO? MORENO decollo ,volo e atterraggio in verticale - YouTube |
21 maggio 12, 01:32 | #2 (permalink) Top |
User |
NOOOOOOOOO! GRANDE MORENO!!! allora di esperimenti ne sono stati fatti tanti ma nessuno che si possa dire di avere completato la procedura fino alla fine..... credo che tu sia il primo ad avere decollato ed atterrato in verticale con un jet!.... ma meglio avere un responso piu' ampio. comunque bravo! adesso pero ci dici i consumi della ventola quando deve decollare e atterrare in verticale. |
21 maggio 12, 13:29 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-09-2010 Residenza: firenze
Messaggi: 104
|
I consumi sono abbastanza nella norma di un modello a 4 celle , prende 55 amper in hovering , poi in volo vado spesso a mezzo gas , pensa che in un volo di ieri , ero per atterrare e ho sbagliato ad azionare l'interruttore dell'inclinazione ventola , dando in orizzontale invece che verticale e ho fatto un quasi tocca e va' , poi ho ripetuto l'avvicinamento , con la spinta a 45 gradi e successivo atterraggio ad elicottero.Mi piacerebbe davvero sapere se io sono il primo al mondo, in italia credo di si.
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21 maggio 12, 14:03 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-03-2011
Messaggi: 551
|
Mi sa che ti sei aggiudicato il primato Mondiale di decollo in verticale,volato ed atterraggio in verticale mai fatto da un modello...complimenti
__________________ Bea hawk Graupner 90mm,,Great planes Pitt's m12s DLE55cc,Extra 300s Patty Wagstaff DL50,f-14 tomcat by A.Di Giacomo,t-rex600ESP FBL...piu' svariate schifezze volanti! |
21 maggio 12, 15:42 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-11-2010
Messaggi: 730
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ma avete visto che radiocomando usa? Si? E' tutto merito della mitica Turnigy 9x riflashata! Si scherza! Complimenti Moreno. Se sei il primo non lo so, ma la mia espressione dopo aver visto il video è stata questa: (cosa è quella specie di "sondino" che spunta dietro al modello? sempre che non si tratti di segreto militare...) |
21 maggio 12, 18:41 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-09-2006 Residenza: Folgaria (Trento)
Messaggi: 611
| Citazione:
Però mi spiace ma non sei il primo...con metodi disparati ormai è da qualche anno che ci sono modelli che compiono perfettamente le transizioni. Quello che mi ha più colpito è questo ROTORMAST - Home ci sono anche video con modelli a ventola... Però questo nulla toglie al tuo lavoro! ciao!
__________________ Delle cose che funzionano non c'è mai da fidarsi! | |
22 maggio 12, 01:20 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-09-2010 Residenza: firenze
Messaggi: 104
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Io parlo solo di modelli fan, l'opray, che è ad eliche, lo avevo visto, esiste anche in versione pronto al volo della walkera, se si scrive così, se non erro. Il sondino posteriore è un contrappeso regolabile per bilanciare perfettamente e far coincidere il baricentro , sia per lo stazionario che per il volo rettilineo. Posso dire che il sistema ha 2 trimmature separate, quella per lo stazionario e attraverso 2 canali ausiliari , c è quella per il volato. Il modello monta 8 servi e con la tunirgy a 8 canali , modificata nel canale 8 , fatto a 3 posizioni , relative alla angolazione della ventola, non me ne avanza nemmeno uno, sono tutti utilizzati. Ultima modifica di dagored62 : 22 maggio 12 alle ore 01:24 |
22 maggio 12, 10:36 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-04-2005 Residenza: Albignasego
Messaggi: 827
| Citazione:
Anche se fosse, la tua transizione è nettamente migliore, anche il modello è migliore. Complimenti davvero! Io mi devo annoverare tra quelli che avrebbero voluto provarci ma mi sono fermato troppo presto :-( Ri-complimenti! Max
__________________ https://aeromodellistipiovesi.jimdo.com/ | |
22 maggio 12, 15:27 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-03-2011
Messaggi: 551
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Ripeto,secondo me sei l'unico al mondo che abbia effettuato decollo volo e atterraggio come un vero f35 il tutto con una sola ventola,mentre tutti gli altri usano o più ventole o motori ad elica...bravo bravo bravo...secondo me è il caso di chiamare quelli del guinness world records(e non sto scherzando).
__________________ Bea hawk Graupner 90mm,,Great planes Pitt's m12s DLE55cc,Extra 300s Patty Wagstaff DL50,f-14 tomcat by A.Di Giacomo,t-rex600ESP FBL...piu' svariate schifezze volanti! |
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