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Vecchio 07 febbraio 19, 21:41   #91 (permalink)  Top
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L'avatar di roberto_b
 
Data registr.: 09-01-2011
Residenza: Brescia
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libro ventole

ordinato, aspetto con ansia....
roberto_b non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 febbraio 19, 23:07   #92 (permalink)  Top
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L'avatar di MAXZANI
 
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Originalmente inviato da staudacher300 Visualizza messaggio
Ellapeppa grazie!!!

Sinceramente grandi novità e tecnologie non é che ne veda poi molte. Le multipala si sono via via affermate sempre più distruggendo di fatto il settore. I motori bene o male son saliti di potenza (salvo poi gettarla nel cesso), stesso discorso per le lipo, però concetti bene o male son sempre quelli.
In buona sostanza e detto fuori dai denti vedo un sostanziale regresso,ma é solo un mio discutibile parere.
Fattostà che dieci anni fa si volava 8 minuti e si andava su in verticale, oggi con la roba "moderna" si vola per 3 minuti con un gatto di piombo che magari non riesce a fare un looping perché stalla appena tocchi il cabra.
Attendo con ansia della batterie davvero migliori delle stufe attuali, perché ci sia vero progresso serve una nuova generazione di celle.
Adesso ti faccio ridere......
In inverno, per praticità, volo con le ventole elettriche.....
Dovendo cambiare un gruppo motore/ventola ormai arrivato alla fine su di un Venom classe 90 sono andato a cercare una ventola a 6 pale Freewing con il suo motore consigliato....
Ventola 21€......motore 35€...... e il modello è rinato alla grande........ altro che multipale e assorbimenti da centrale atomica..........
__________________
Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice

www.aeroclubbiella.com
MAXZANI non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 febbraio 19, 10:37   #93 (permalink)  Top
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L'avatar di staudacher300
 
Data registr.: 16-02-2004
Residenza: Roma Snakes Hill
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Originalmente inviato da MAXZANI Visualizza messaggio
Adesso ti faccio ridere......
In inverno, per praticità, volo con le ventole elettriche.....
Dovendo cambiare un gruppo motore/ventola ormai arrivato alla fine su di un Venom classe 90 sono andato a cercare una ventola a 6 pale Freewing con il suo motore consigliato....
Ventola 21€......motore 35€...... e il modello è rinato alla grande........ altro che multipale e assorbimenti da centrale atomica..........
Eggià, ma vallo a spiegare, oggi se il modello non pesa come un'incudine e non vola per 2 minuti e mezzo invece di 5 non viene neppure considerato, la rincorsa al suono delle turbine ha ucciso il settore alla fine. Come se poi il sibilo di una multipala fosse paragonabile al ruggito di un F16 fullsize, maddeché.
Ho un tot di ventoline vecchio stampo e me le tengo strette, suonano male e fanno ziii ziii? E chi se ne frega non ce lo mettiamo?
Aveva ragione Bill Gates che affermò che " un prodotto di successo deve essere necessariamente mediocre". Infatti facebook ha ucciso i forum tematici. Ma anche no.
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.
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