il mio pony è svampato!!!!!!!!!!!!!!

[flug2000]

Originalmente inviato da dexy83

MODELLI ELETTRICI

il modello è questo? giusto?



(il primo della pagina)

Esatto, il primo in alto a sinistra. Electronicfly ha la versione mimetica allo stesso prezzo (se non li ha venduti tutti).

[sonic liner]

Originalmente inviato da dexy83

MODELLI ELETTRICI

il modello è questo? giusto?



(il primo della pagina)

si è quello, prendi quello bianco, maurifra, ha preso tutte e due le versioni, quello mimetico, per via della verniciatura, non è un gran che, fidete

[dexy83]

Originalmente inviato da sonic liner

si è quello, prendi quello bianco, maurifra, ha preso tutte e due le versioni, quello mimetico, per via della verniciatura, non è un gran che, fidete

ma allora lo fate apposta........

comunque mi sono informato, da cmodels il 339 non arriverà prima della fine di giugno, da electronicfly il modello mimetico è esaurito, quindi mi resta solo il modello bianco da cmodel e mi sa che, grazie alle vostre tentazioni, farò l'ordine la prox settimana.

In caso poi vi faccio sapere come va il collaudo!

[comet]

Ho avuto 2 339 flyfly e 2 L39 HobbyTopGun , sia a ventila che con la P20. E' vero che l'L39 ha già le baionette in alluminio su ali e piani di coda ( che mancano sul 339) ma fai comunque attenzione perché le baionette alari dell'L39 non sono unite tra loro e questo vanifica in parte la loro presenza. Il problema maggiore in questi modelli sta nel materiale con cui sono fatti che sembra insensibile a qualsiasi tipo di colla. Apparentemente la 30 minuti sembra efficace ma se le superfici delle due semiali non vengono preparate le ali finiscono per scollarsi prima o poi. Io ho proceduto cosi':
A) pulire le superfici con solvente nitro ( non temete non scioglie il materiale ma toglie quella specie di inceratura superficiale) imbevendone poco in uno straccio.
praticare su entrambe le superfici molti fori con una punta da 4/5mm
C) carteggiare con abrasiva a secco da 800
D) pulire con alcool per togliere grasso e polvere
E) mettere su un lato un buon strato di epoxi 30 minuti , la quantità deve essere sufficiente a penetrare anche nei fori in modo da fare saperne quando asciuga

[S_Ciambra]

E io aggiungo che sarebbe comunque meglio aggiungere un paio di tubolari in carbonio, passanti, che uniscano le due semiali, poco lavoro ma massima sicurezza...

[comet]

Originalmente inviato da S_Ciambra

E io aggiungo che sarebbe comunque meglio aggiungere un paio di tubolari in carbonio, passanti, che uniscano le due semiali, poco lavoro ma massima sicurezza...

Di certo male non fanno.....

[PierinoAREA51]

Stesso problema a me. No bAionetta si crash! Uno volo e mezzo! Ora sono in lutto da una settimana

[dexy83]

Originalmente inviato da comet

Ho avuto 2 339 flyfly e 2 L39 HobbyTopGun , sia a ventila che con la P20. E' vero che l'L39 ha già le baionette in alluminio su ali e piani di coda ( che mancano sul 339) ma fai comunque attenzione perché le baionette alari dell'L39 non sono unite tra loro e questo vanifica in parte la loro presenza. Il problema maggiore in questi modelli sta nel materiale con cui sono fatti che sembra insensibile a qualsiasi tipo di colla. Apparentemente la 30 minuti sembra efficace ma se le superfici delle due semiali non vengono preparate le ali finiscono per scollarsi prima o poi. Io ho proceduto cosi':
A) pulire le superfici con solvente nitro ( non temete non scioglie il materiale ma toglie quella specie di inceratura superficiale) imbevendone poco in uno straccio.
praticare su entrambe le superfici molti fori con una punta da 4/5mm
C) carteggiare con abrasiva a secco da 800
D) pulire con alcool per togliere grasso e polvere
E) mettere su un lato un buon strato di epoxi 30 minuti , la quantità deve essere sufficiente a penetrare anche nei fori in modo da fare saperne quando asciuga

ok seguirò i tuoi consigli, intato ho già fatto l'ordine per l'l39.
Giacchè tu ne hai avuto uno a ventola, mi sapresti dire quanti watt ha bisogno il modello per un volo regolare?
il caro mb339 mi dava quasi 1900 watt con 90 ampere di assorbimento e 6 celle.

grazie

[comet]

Originalmente inviato da dexy83

ok seguirò i tuoi consigli, intato ho già fatto l'ordine per l'l39.
Giacchè tu ne hai avuto uno a ventola, mi sapresti dire quanti watt ha bisogno il modello per un volo regolare?
il caro mb339 mi dava quasi 1900 watt con 90 ampere di assorbimento e 6 celle.

grazie

L'L39 e' più profilato e filante del 339 quindi con quella potenza vola fin troppo veloce