F86 Sabre Fly Fly

[ivan-edffer]

Originalmente inviato da flug2000

Il primo che ho vola molto bene, secondo me i flap sono inutili....infatti nel secondo non li metterò. Purtroppo per adesso i lavori sono fermi, ho completato e già rivestito in fibra l'ala....devo mettere mano alla fusoliera.....aspetta e spera......

ahahahaha. ciao Flug...

Bene: niente flasps!! Anche per me... penso che i lavori andranno a rilento...

[staudacher300]

Originalmente inviato da ivan-edffer

ahahahaha. ciao Flug...

Bene: niente flasps!! Anche per me... penso che i lavori andranno a rilento...

Mai come i miei, sta li da almeno un paio di anni.
I flap non varrebbero i servi che ci metti, ha due palanche di ala che farebbero atterrare bene un paracarro.

[ivan-edffer]

Originalmente inviato da staudacher300

Mai come i miei, sta li da almeno un paio di anni.
I flap non varrebbero i servi che ci metti, ha due palanche di ala che farebbero atterrare bene un paracarro.

carissimo Sandro....come sempre Maestro indiscusso nel dissipare ogni dubbio, col tuo caloroso modo di.. accalorare gli esempi. Grazie caro.

[maxfox]

Originalmente inviato da maxfox

Ciao a tutti,ho comperato la ventola,una jetfan,ora voglio cominciare a fibrarlo,che ve ne pare di questo materiale,dovrebbe essere carbonio....
HobbyKing R/C Hobby Store : Carbon Fiber Tissue (Fine 10g/m2) 1mtr.

vorrei motorizzarlo così,e provare ad usare il materiale in carbonio sopra indicato,magari mettendo due strati,vorrei consigli grazie.
Jet Teng (JTM) L39 with Jetfan 90 EDF (Maiden & 2nd Flight) - YouTube

[staudacher300]

Originalmente inviato da maxfox

vorrei motorizzarlo così,e provare ad usare il materiale in carbonio sopra indicato,magari mettendo due strati,vorrei consigli grazie.
Jet Teng (JTM) L39 with Jetfan 90 EDF (Maiden & 2nd Flight) - YouTube

Non mi pare tessuto ma matt di carbonio, potresti non ottenere una superficie ottimale, se non erro hobbyking ha anche il tessuto in vetro da 18 grammi, lo vedo più indicato per via della trama sottile e ordinata.

[paologiusy]

Originalmente inviato da staudacher300

Non mi pare tessuto ma matt di carbonio, potresti non ottenere una superficie ottimale, se non erro hobbyking ha anche il tessuto in vetro da 18 grammi, lo vedo più indicato per via della trama sottile e ordinata.

Uhmmmmmmm.

Il 18 grammi ti arriva impacchettato 20x 20 cm e spiegazzato, difficilissimo da stendere, con in piu una fastidiosissima tendenza ad arricciarsi dopo tagliato. Per finire si sfibra che e' un piacere, si allargano le maglie etc. Alla fine devi usare 2 strati e allora molto meglio il 25 della R&G di Jonathan.

Se non lo sapevate. Se lo sapevate scusate il disturbo

[maxfox]

ne comprerò uno o due fogli,farò una prova su un ala di un EasyCub che mi è avanzata.
Ho intenzione di farlo 8s 5000 come quello del video,non sò se due 4s ci stiano,in tal caso ho già visto che le ali sono dotate di(anche se il termine non è indicato per un aereo) gavoni enormi,ho preso le misure e una 2s per ala ci sta alla grande,e una 4s nell'abitacolo.
Pareri e consigli?
Grazie.

[flug2000]

Il tessuto di Hk non e' granche' ...assorbe troppa resina, pare essere trattato per la poliestere...schaller o RG sono ottimi i tessuti. Anch'io penso mettere 2 pacchi da 4s 4000...con il condotto rifatto in fibra mi avanza abbastanza spazio in fusoliera. Ho assemblato una CS 5 pale con un motore Leopard...devo provarla per rendermi conto come va'...
Alcune foto per vedere la differenza nel davanti....

[maxfox]

ma hai due modelli?dove hai preso quel muso che sembra in vetroresina?lo hai fatto tu?
grazie.

[flug2000]

Originalmente inviato da maxfox

ma hai due modelli?dove hai preso quel muso che sembra in vetroresina?lo hai fatto tu?
grazie.

Ne avevo 2...quello col muso nero l'ho radiato dal servizio per recuperare i pezzi che mi servivano nell'altro. Il master del muso e' quasi pronto...ma quello della foto me lo ha mandato Rodger Hect dagli Usa....cosi posso portare avanti il lavoro. Con il poco tempo che ho....purtroppo lo avrei finito fra qualche lustro........