Big A10 double 120mm by Monaco - Pagina 4 - BaroneRosso.it

Flapperone1 · 22 febbraio 12, 01:21

Citazione:

Originalmente inviato da Il monaco

Grazie,
come ben sai, si sa quando si inizia, ma non si sa quando si finisce.
Ciao

Gia

...non parlarmene....io ho iniziato due anni fa'....

Comunque ti faccio ancora i miei complimenti....hai fatto un ottimo lavoro.

Il monaco · 22 febbraio 12, 01:26

Citazione:

Originalmente inviato da Flapperone1

Gia

...non parlarmene....io ho iniziato due anni fa'....

Comunque ti faccio ancora i miei complimenti....hai fatto un ottimo lavoro.

Una domanda se puoi rispondermi, che profilo hai usato per l'ala, io sono indeciso , visto lo spessore.

Flapperone1 · 22 febbraio 12, 09:27

Citazione:

Originalmente inviato da Il monaco

Una domanda se puoi rispondermi, che profilo hai usato per l'ala, io sono indeciso , visto lo spessore.

Io ho usato un NACA2415 alla radice e un 2412 all'astremita'.
Per il piano di quota e le derive un 0009.

Il monaco · 22 febbraio 12, 23:59

Citazione:

Originalmente inviato da Flapperone1

Io ho usato un NACA2415 alla radice e un 2412 all'astremita'.
Per il piano di quota e le derive un 0009.

Piani di quota uguali, mentre per l'ala avevo pensato a un E205, ma molto basso di spessore. Aspetto, voglio vedere lo spessore dell'A10 che mi deve arrivare, che a guardare quello vero ha un bel profilo spesso.
Ciao

S_Ciambra · 23 febbraio 12, 00:54

Franco,
per i profili alari, vedi un po se queste foto possono esserti utili...

Ciao

Tamanaco · 23 febbraio 12, 02:19

Citazione:

Originalmente inviato da Il monaco

Piani di quota uguali, mentre per l'ala avevo pensato a un E205, ma molto basso di spessore. Aspetto, voglio vedere lo spessore dell'A10 che mi deve arrivare, che a guardare quello vero ha un bel profilo spesso.
Ciao

Io quoto il NACA 2415....

lucapieroni · 23 febbraio 12, 14:02

il profilo dell'A-10 è una sua caratteristica... io starei vicino all'originale...
Wing Root NACA 6716
Wing Tip NACA 6713

fonte: Aerospaceweb.org | Aircraft Museum - A-10 Thunderbolt II

S_Ciambra · 23 febbraio 12, 15:21

Citazione:

Originalmente inviato da lucapieroni

il profilo dell'A-10 è una sua caratteristica... io starei vicino all'originale...
Wing Root NACA 6716
Wing Tip NACA 6713

fonte: Aerospaceweb.org | Aircraft Museum - A-10 Thunderbolt II

C'è anche un interessante discussione su RC-Network: Originalprofile für Fairchild A10...

NACA 6713

NACA 6716

Il monaco · 23 febbraio 12, 21:49

Cavoli quanti bei consigli, molto interessante.
Vorrei precisare che il profilo dello stampo è già fatto ed è un Naca 4415, una via di mezzo fra quello di Flapperone e di luca, è anche vero che modificare il carman nella fusoliera non sarebbe un problema, ma voi cosa ne pensate del profilo scelto da me, siate buoni.........

S_Ciambra · 24 febbraio 12, 10:13

Citazione:

Originalmente inviato da Il monaco

Cavoli quanti bei consigli, molto interessante.
Vorrei precisare che il profilo dello stampo è già fatto ed è un Naca 4415, una via di mezzo fra quello di Flapperone e di luca, è anche vero che modificare il carman nella fusoliera non sarebbe un problema, ma voi cosa ne pensate del profilo scelto da me, siate buoni.........

Franco,
sulla discussione tedesca che ho linkato ne parlano qui...

23 febbraio 12, 00:54	#35 (permalink) Top
S_Ciambra User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 3.151	Franco, per i profili alari, vedi un po se queste foto possono esserti utili... Ciao __________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105

23 febbraio 12, 14:02	#37 (permalink) Top
lucapieroni User Data registr.: 19-01-2009 Messaggi: 212	il profilo dell'A-10 è una sua caratteristica... io starei vicino all'originale... Wing Root NACA 6716 Wing Tip NACA 6713 fonte: Aerospaceweb.org \| Aircraft Museum - A-10 Thunderbolt II __________________ Luca Pieroni-lucapieroni.it-facebook.com/lucapieroni-f4jitalia.it-Umbria Jets Team --->TEAM HORIZON HOBBY<--- Prima Bevemo e pu ballamo! Doppo volamo! - IO COMPRO, NON VENDO...!!!!

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23 febbraio 12, 21:49	#39 (permalink) Top
Il monaco User Data registr.: 26-01-2009 Residenza: Rimini Messaggi: 1.972	Cavoli quanti bei consigli, molto interessante. Vorrei precisare che il profilo dello stampo è già fatto ed è un Naca 4415, una via di mezzo fra quello di Flapperone e di luca, è anche vero che modificare il carman nella fusoliera non sarebbe un problema, ma voi cosa ne pensate del profilo scelto da me, siate buoni.........