11 febbraio 12, 00:43 | #21 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-01-2009 Residenza: Rimini
Messaggi: 1.972
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ma la squadretta non è che deve andare in su, verso il direzionale, visto che sembra ci sia posto? poi di L39 ne ho fatti, anche di quelle dimensioni, e tutte le volte ho usato due servi, se non ci stavano nei pianetti li mettevo in fusoliera, facendo uscire la squadretta, molto semplice e non ostruisci il passaggio del condotto. Ciao Franco |
11 febbraio 12, 15:51 | #23 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-04-2005 Residenza: Albignasego
Messaggi: 827
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Magari il cinese di turno alla 16esima ora lavorativa ha fatto un errorino... Andiamo, non può andare così quella squadretta! Sarebbe un errore di progetto troppo grossolano! Sent from my iPhene using Topatalk
__________________ https://aeromodellistipiovesi.jimdo.com/ |
11 febbraio 12, 21:55 | #25 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-09-2007 Residenza: grugliasco torino
Messaggi: 361
| re labbro
si va propio cosi' una cosa strana che nemmeno sulla recensione di rc group chi lo ha montato passo passo non ne abbia parlato. secondo voi lo ha lasciato cosi' HET 90mm Composite L-39 By Turbo Fan Electrics ~~VIDEO ADDED~~ - RC Groups |
12 febbraio 12, 02:01 | #26 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-01-2009 Residenza: Rimini
Messaggi: 1.972
| Citazione:
Ciao Franco | |
12 febbraio 12, 11:45 | #27 (permalink) Top |
User |
vedo che il condotto è molto più stretto della coda di fusoliera, ecco come è statto aggirato l'ostacolo del servo: http://static.rcgroups.net/forums/at...4-IMG_0270.jpg basterebbe fare un supporto di polistirolo che combacia con la fusoliera ed il foro adeguato al condotto.
__________________ se capisci che non ce capisci, allora non capisci |
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