che ne pensate?

[winnix]

l'unico consiglio che ti posso dare piza la radio è sgasa!!!!!

[coltello]

A quando lo schianto ops...volo?

[mauro.ofx]

Complimenti bella livrea!!!

[erosleo]

Originalmente inviato da coltello

A quando lo schianto ops...volo?

cavolo non me la tirare
ho gia volato con un f20 della het ma sto f104 mi mette timore piu che altro devo vedere quanto gli ci vuole x rallentare e che stalli avra poi penso di cavarmela
fare un buco per terra mi dispiacerebbe al primo giro ci ho lavorato un po per farlo cosi vorrei gustarmelo
questa settimana non ce la faccio a collaudare spero settimana prossima

[vasi1983@libero.it]

E sempre un bel modello il f 104 complimenti per il lavoro che hai fatto!

[erosleo]

ringrazzio tutti quanti per i complimenti fatti

[greyhunter147]

Beh per la velocità di stallo basta farla in quota, personalmente la provo su ogni modello...per conoscerlo meglio
Inoltre controllo sempre un'altra cosa (di cui non conosco il termine tecnico), ovvero una volta in quota di sicurezza e in volo livellato, tolgo completamente motore e cabro progressivamente fino al "tutto cabra" (cercando di mantenere la stessa quota) e vedo come si comporta, da dove arriva lo stallo , come e soprattutto quanto ci mette a uscirne (possibilmente senza motore, cioè planando).
Come ti è stato detto al decollo vai a tavoletta e fagli prendere bene velocità prima di cabrare, così malchevada si appoggia sulla pancia.
Auguri e buoni voli!

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da greyhunter147

Beh per la velocità di stallo basta farla in quota, personalmente la provo su ogni modello...per conoscerlo meglio
Inoltre controllo sempre un'altra cosa (di cui non conosco il termine tecnico), ovvero una volta in quota di sicurezza e in volo livellato, tolgo completamente motore e cabro progressivamente fino al "tutto cabra" (cercando di mantenere la stessa quota) e vedo come si comporta, da dove arriva lo stallo , come e soprattutto quanto ci mette a uscirne (possibilmente senza motore, cioè planando).
Come ti è stato detto al decollo vai a tavoletta e fagli prendere bene velocità prima di cabrare, così malchevada si appoggia sulla pancia.
Auguri e buoni voli!

La prova di stallo in quota la faccio sempre anch'io...

Il problema che il 104 Het è bastardo, anche da quota elevata non ne esce... occhio!!!
Se non ci credi chiedi a Comet... ma anche altri hanno avuto lo stesso problema...

[nicojet]

Originalmente inviato da erosleo

cavolo non me la tirare
ho gia volato con un f20 della het ma sto f104 mi mette timore piu che altro devo vedere quanto gli ci vuole x rallentare e che stalli avra poi penso di cavarmela
fare un buco per terra mi dispiacerebbe al primo giro ci ho lavorato un po per farlo cosi vorrei gustarmelo
questa settimana non ce la faccio a collaudare spero settimana prossima

Ciao ne abbiamo provato uno poco fa' a Roma e devo essere sincero,e' pur sempre un 104 ma con doti di volo fantastiche e non credere che bilanciato come ti dicono loro atterra molto bene ed e' governabile anche a basse velocita'....
tanti auguri per il collaudo.
Ciao Nico

[erosleo]

Originalmente inviato da mauro.ofx

La prova di stallo in quota la faccio sempre anch'io...

Il problema che il 104 Het è bastardo, anche da quota elevata non ne esce... occhio!!!
Se non ci credi chiedi a Comet... ma anche altri hanno avuto lo stesso problema...

o mamma e che cosa bisogna stare attenti entra in vite o viene giu come un sasso.
quali manovre soffre di piu
dimmi dimmi comet