L-39 HTG edf 90. Assemblaggio simil JEPE

[flug2000]

Originalmente inviato da Mycol

Però ti sei preso un impegno.. e se non porti le gnocche.. sai già come andrai a finire..

Vabbe va.. visto che la cosa ristagna.. vado a caricare un pò di foto.. almeno sò che qualcuno sta lavorando.. invece di poltrire...

Se non rispetto l'impegno.....almeno sò come finire tutta quella vasellina.......

[Mycol]

Originalmente inviato da flug2000

Se non rispetto l'impegno.....almeno sò come finire tutta quella vasellina.......

mi sa di si.. a quanto ho capito.. siamo in parecchi ad avere il 39..

[Mycol]

Originalmente inviato da Mycol

mi sa di si.. a quanto ho capito.. siamo in parecchi ad avere il 39..

io qualcosa stò combinando.. anche se tutto non va per il verso giusto.. ecco qui le foto:

https://picasaweb.google.com/1037095...32305284879010

dopo cena vi darò qualche info un più.. voi intanto guardate un pochetto..

[at-6 harvard]

ok raga! posto uno po di cuosime...sembra che sia io quelo che ala fine sia con componentistica piuuuu' avonti.
cose fatte oggi incollato i due deviatori di flisso "definitivamente"
-fatto l'ordine per paraboline "21", led ad alta visibilita', scheda per l'internitona, entro 24/48 dovrebbe essere tutto nelle mie mani!..bhua ha ha bhua ha ha ha ha.
-allargato la sede per alloggiare la ventola e fatto foto.
-incollato le due semi ali insieme,tagliato i flup che in seguito incergnerero'
-laminato il supporto carrello anteriore con fabri fibra da 42g/dmq
non è molto ma anche domani avro' modo di fare qual'cosa.

[flug2000]

La tua è quella già assemblata col motore da 1600 kv, mi raccomando non smontarla perchè è bilanciata dinamicamente. Io pensavo che avevi preso il motore a parte (il turnigy). Le 2 paretie interne dei condotti sono i 2 pezzetti di cartone di qualche post fà ?

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da at-6 harvard

ok raga! posto uno po di cuosime...sembra che sia io quelo che ala fine sia con componentistica piuuuu' avonti.
cose fatte oggi incollato i due deviatori di flisso "definitivamente"
-fatto l'ordine per paraboline "21", led ad alta visibilita', scheda per l'internitona, entro 24/48 dovrebbe essere tutto nelle mie mani!..bhua ha ha bhua ha ha ha ha.
-allargato la sede per alloggiare la ventola e fatto foto.
-incollato le due semi ali insieme,tagliato i flup che in seguito incergnerero'
-laminato il supporto carrello anteriore con fabri fibra da 42g/dmq
non è molto ma anche domani avro' modo di fare qual'cosa.

Ah, l'hai laminato con lui, allora...



Non pensavo si interessasse di aeromodellismo...

[ivan-edffer]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Ah, l'hai laminato con lui, allora...



Non pensavo si interessasse di aeromodellismo...

madonna zio sa...non perdi proprie occasione eh!? Ah ah ah

[Mycol]

Come promesso rieccomi..mangiato ho mangiato ed ora.. sotto con il dovere..

Come potete ben vedere dalle foto ho montato il motore(forando la camicia per far uscire i cavi) e prodotto e montato i supporti dei carrelli: l'idea l'ho rubata a Comet ma a lui.. sicuramente è venuta meglio infatti: ho scavato un pò troppo e non troppo in piano cosi per arrivare allo spessore desiderato ho usato come riferimento l'intradosso ed un'asse di legno dritta.. abbondato conla mastro sotto ai supporti carrello e via, carrelli in sede ma a carrelli aperti.. ecco la sorpresa: non hanno ne lo stesso angolo rispetto alle ali e nemmeno sono dritti tra loro.. insomma... tutti storti.. che dite, spessorando nei giusti punti tra macchinette e supporti riuscirò a raddrizzare le gambe? oppure meglio lasciarle così?

Poi.. Bhe la versione "monoposto post crash della capottina".. eliminata la capottina dietro e sostituita con pezzo di selitron da 4 mm curvato a mano.. lavoro stupido ma ora ho una canopi dentro alla quale fissare la cam..

[Mycol]

Originalmente inviato da Mycol

Come promesso rieccomi..mangiato ho mangiato ed ora.. sotto con il dovere..

Come potete ben vedere dalle foto ho montato il motore(forando la camicia per far uscire i cavi) e prodotto e montato i supporti dei carrelli: l'idea l'ho rubata a Comet ma a lui.. sicuramente è venuta meglio infatti: ho scavato un pò troppo e non troppo in piano cosi per arrivare allo spessore desiderato ho usato come riferimento l'intradosso ed un'asse di legno dritta.. abbondato conla mastro sotto ai supporti carrello e via, carrelli in sede ma a carrelli aperti.. ecco la sorpresa: non hanno ne lo stesso angolo rispetto alle ali e nemmeno sono dritti tra loro.. insomma... tutti storti.. che dite, spessorando nei giusti punti tra macchinette e supporti riuscirò a raddrizzare le gambe? oppure meglio lasciarle così?

Poi.. Bhe la versione "monoposto post crash della capottina".. eliminata la capottina dietro e sostituita con pezzo di selitron da 4 mm curvato a mano.. lavoro stupido ma ora ho una canopi dentro alla quale fissare la cam..

oppure.. potrei mettere 4 striscioline di balsa sotto agli ancoraggi dei carrelli, carteggiare il tutto a filo con l'intradosso.. solo che poi.. ok avrei le gambe perfettamente a pari.. ma avrei anche tutto lo spessore della lamiera delle macchinette che mi esce dall'estradosso.. bhe.. forse è meglio qualcosa che sporge un pò piuttosto che le gambe tutte storte.. io procedo!

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Ah, l'hai laminato con lui, allora...



Non pensavo si interessasse di aeromodellismo...

Si Si! e in fibra speciale!mentere lo applichi lui smadonna cercando di dimenarsi a piu' non posso!