Oops....

[at-6 harvard]

Vittorio non sbagli il risultato è giusto.

[vittoriozuzio]

Originalmente inviato da at-6 harvard

Vittorio non sbagli il risultato è giusto.

un carico alare così basso mi sembra inverosimile, solo 9,5 gr/dmq mi sembra troppo basso.
Non è che noi calcoliamo solo l'ala ma va calcolato anche la fusoliera? Ma anche così non si avvicinerebbe nemmeno ai carichi di cui di solito parliamo, 80-90 gr/dmq.
Mah, non ci stò a capì na ma..a.

Ciao
Vittorio

[flug2000]

Come fà il tuo 346 ad avere una superficie alare di 261,3 dmq = 2,61 mq ? Un'ala di 1 mt con una corda alare di 30 cm e di 20 cm alle estremità ha all' incirca 26 dmq di superficie. Boh ????

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da vittoriozuzio

Scusatemi, ho un problema.
Appurato che il vero ha 23.52 mq di superficie alare, che credo sia calcolata non solo sulle ali, ma anche sulla portanza della fusoliera, le domande sono queste:

1. Posso usare questo dato come riferimento per un modello in scala?
Del tipo, se 23.52 mq equivalgono a 2352 dmq, ed io ho una scala di 1:9, 2352/9 avrei 261.3 dmq per il modello.

2. Avendo un peso ipotetico anche di 2500 gr, come è possibile che 2500/261.3 mi risulta 9.56 gr/dmq?

Dove sto sbagliando?

Ciao
Vittorio

La superficie è il risultato del prodotto di due dimensioni, ciascuna della quali è divisa per 9, per cui l'area ridotta non è divisa per il solo valore di scala, ma per il suo valore al quadrato, cioè 9x9=81
Prova a dividere 23,52 mq per 81 e vedrai che la superficie del modello comincia ad avere un senso.

[vittoriozuzio]

Originalmente inviato da flug2000

Come fà il tuo 346 ad avere una superficie alare di 261,3 dmq = 2,61 mq ? Un'ala di 1 mt con una corda alare di 30 cm e di 20 cm alle estremità ha all' incirca 26 dmq di superficie. Boh ????

Infatti non capisco nemmeno io, nel caso da te descritto:
3 dm + 2 dm * 10 dm = 50 dmq (calcolo della superficie di un trapezio B+b*h/2 per ogni semiala quindi moltiplicato per 2)
perchè ti viene 26 dmq?

Ciao
Vittorio

[vittoriozuzio]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

La superficie è il risultato del prodotto di due dimensioni, ciascuna della quali è divisa per 9, per cui l'area ridotta non è divisa per il solo valore di scala, ma per il suo valore al quadrato, cioè 9x9=81
Prova a dividere 23,52 mq per 81 e vedrai che la superficie del modello comincia ad avere un senso.

Allora facciamo all'inverso, 35 cm corda massima = 3,5 dm + 11 cm corda minima = 1,1 dm totale 4,6 dm * lunghezza dell'ala 40 cm = 4dm totale 18,4 dmq che non si divide per due essendo due semiali. Con questa superficie alare avrei 2500 gr / 18,4 dmq = 135 gr/dmq.
Se però moltiplico questo risultato 18,4 dmq * 81 che dicevi tu otterrò 1490,4 dmq, non come le indicazioni del 346 di 2352 dmq.
Perchè
Anche se divido i 2352 dmq per 81 ho 29 dmq mi darebbero un carico alare comunque alto, ma di 85 invece di 135.
Qual è esatto?

Ciao
Vittorio

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da vittoriozuzio

Allora facciamo all'inverso, 35 cm corda massima = 3,5 dm + 11 cm corda minima = 1,1 dm totale 4,6 dm * lunghezza dell'ala 40 cm = 4dm totale 18,4 dmq che non si divide per due essendo due semiali. Con questa superficie alare avrei 2500 gr / 18,4 dmq = 135 gr/dmq.
Se però moltiplico questo risultato 18,4 dmq * 81 che dicevi tu otterrò 1490,4 dmq, non come le indicazioni del 346 di 2352 dmq.
Perchè
Anche se divido i 2352 dmq per 81 ho 29 dmq mi darebbero un carico alare comunque alto, ma di 85 invece di 135.
Qual è esatto?

Ciao
Vittorio

Come vedi la superficie ha un valore sensato, poi bisogna vedere come è stata valutata quella dell'aereo.
Di solito si calcola la superficie come se l'ala si estendesse fino all'asse di simmetria .
Non capisco quale interesse abbia questo calcolo relativo all'aereo 1:1.

[vittoriozuzio]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Come vedi la superficie ha un valore sensato, poi bisogna vedere come è stata valutata quella dell'aereo.
Di solito si calcola la superficie come se l'ala si estendesse fino all'asse di simmetria .
Non capisco quale interesse abbia questo calcolo relativo all'aereo 1:1.

Se calcolo con quello reale ho 85gr/dmq altrimenti ne ho 135. C'è una bella differenza
Tu quale dici di considerare?
E visto che ci sei, come si comporterebbe l'sb95 11.5 con questo dato di carico e la geometria dell'm346?

Ciao e grazie

Vittorio

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da vittoriozuzio

Se calcolo con quello reale ho 85gr/dmq altrimenti ne ho 135. C'è una bella differenza
Tu quale dici di considerare?
E visto che ci sei, come si comporterebbe l'sb95 11.5 con questo dato di carico e la geometria dell'm346?

Ciao e grazie

Vittorio

Come ho già detto i dati dell'aereo non hanno alcuna importanza ed il profilo va bene anche e soprattutto con carichi elevati.

[flug2000]

Originalmente inviato da vittoriozuzio

Infatti non capisco nemmeno io, nel caso da te descritto:
3 dm + 2 dm * 10 dm = 50 dmq (calcolo della superficie di un trapezio B+b*h/2 per ogni semiala quindi moltiplicato per 2)
perchè ti viene 26 dmq?

Ciao
Vittorio

devi considerare ogni semiala come un trapezio rettangolo, sarà B(3) + b(2) per 5 (h) = 25 che và diviso per 2 e quindi 12.5. Siccome essendo speculari il totale è 25 (misure in dm).