...per il monaco!

[sandrocacciola]

Sti cinesi sono fantastici... volano ovunque: sbaglio o a lato c'è una strada con un notevole traffico???

[iperquilibrio]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Hai ragione e avevo anche postato il grafico rilevato...
Ecco qui:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post2440092 e seguenti...

Ecco il grafico:



solo che ancora non ci capisco niente...

Se non sbaglio, visto che non uso CC, mi sembra di vedere circa 130A con un voltaggio che da 50V scende a circa 40V, e una conseguente potenza di oltre 5kw..........

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da iperquilibrio

Se non sbaglio, visto che non uso CC, mi sembra di vedere circa 130A con un voltaggio che da 50V scende a circa 40V, e una conseguente potenza di oltre 5kw..........

Hai ragione tu, l'azzurrino mi ha tratto in inganno, i watt sono in blu... ottimo!

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da iperquilibrio

Se non sbaglio, visto che non uso CC, mi sembra di vedere circa 130A con un voltaggio che da 50V scende a circa 40V, e una conseguente potenza di oltre 5kw..........

Originalmente inviato da mauro.ofx

Hai ragione tu, l'azzurrino mi ha tratto in inganno, i watt sono in blu... ottimo!

Infatti io avevo indicato un picco di 5262.7 W. e 127,2 A. a 41.4 V.
Mi pare un risultato più che buono, anche considerando la scarsa efficacia della girante di serie.
Spero di riuscire a diminuire l'assorbimento con la girante modificata...
Saluti

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Infatti io avevo indicato un picco di 5262.7 W. e 127,2 A. a 41.4 V.
Mi pare un risultato più che buono, anche considerando la scarsa efficacia della girante di serie.
Spero di riuscire a diminuire l'assorbimento con la girante modificata...
Saluti

Ottimo! Ma sembra sembrano già buoni i risultati!

[S_Ciambra]

Abbiamo migliorato i risultati, stavolta abbiamo letto ben 8,34 kg. (leggasi 8 chili e 340 grammi) di spinta...
Ecco la schermata tratta dal logger dell'ESC:



dove si leggono i valori massimi di 5.835 W. di potenza e 136,3 A. di assorbimento a 42,4 V. che mi sembrano valori di tutto rispetto e nettamente migliori di quelli rilevati nel primo test; e siamo ancora con la girante di serie e quindi non ottimizzata...
Siamo più che soddisfatti...

Ecco il post ufficiale: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post2655638

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Abbiamo migliorato i risultati, stavolta abbiamo letto ben 8,34 kg. (leggasi 8 chili e 340 grammi) di spinta...
Ecco la schermata tratta dal logger dell'ESC:

dove si leggono i valori massimi di 5.835 W. di potenza e 136,3 A. di assorbimento a 42,4 V. che mi sembrano valori di tutto rispetto e nettamente migliori di quelli rilevati nel primo test; e siamo ancora con la girante di serie e quindi non ottimizzata...
Siamo più che soddisfatti...

Notevole davvero!!! Complimenti... poi potrebbero pure migliorare...

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Notevole davvero!!! Complimenti... poi potrebbero pure migliorare...

In effetti non ce l'aspettavamo...
In volo il rendimento è maggiore e quindi i valori dovrebbero essere migliori e soprattutto l'assorbimento dovrebbe calare un bel po; da dire pure che la spinta però scenderà per la presenza del tubo di scarico, in compenso aumenterà la velocità di efflusso.
Vedremo poi con la girante modificata...
Ciao