A chi ha esperieza con l'MB339 fly fly

[comet]

Originalmente inviato da Avistar

Dove si puo comprare la girante wemotec ???

www.electronicfly-rc.com

[francesco 72]

Originalmente inviato da comet

www.electronicfly-rc.com

si,ma non ce l'hanno più,ma non ce l'ha anche schaller?costa solo qualche euro in più,sbaglio?
P.S grazie per i tuoi preziosi consigli,maturati a tue spese,ciao

[pareleu63]

Secondo voi meglio il 700-68-1680 o il 700-68-2250 con het 9305-700 per motorizzare il freccione?
Aiutatemi a scegliere.
Si accetano anche variazioni sul tema.

[pareleu63]

Proprio nessuno sa aiutarmi per la scelta del motore per il freccione?

[pareleu63]

Ciao a tutti, purtroppo non ho avuto nessun aiuto per la scelta della motorizzazione del freccione, ma visto che siamo quì vorrei porre la mia curiosità e inesperienza sotto altra forma:
il motore typhoon 700-68-1680 con ventola 9305-700 e lipo 6s spinge di più, di meno o uguale al 700-68-2250?
Come consumo ci sono grosse differenze tra i due?
Da tenere presente che il 700-68-1680 può essere alimentato fino a 8 celle dove logicamente da il massimo della spinta, mentre il 700-68-2250 nasce per essere alimentato al massimo con 6 celle.
Aspetto aiuto!!!!!!!!!!

[max_ferra]

Originalmente inviato da pareleu63

Ciao a tutti, purtroppo non ho avuto nessun aiuto per la scelta della motorizzazione del freccione, ma visto che siamo quì vorrei porre la mia curiosità e inesperienza sotto altra forma:
il motore typhoon 700-68-1680 con ventola 9305-700 e lipo 6s spinge di più, di meno o uguale al 700-68-2250?
Come consumo ci sono grosse differenze tra i due?
Da tenere presente che il 700-68-1680 può essere alimentato fino a 8 celle dove logicamente da il massimo della spinta, mentre il 700-68-2250 nasce per essere alimentato al massimo con 6 celle.
Aspetto aiuto!!!!!!!!!!

Ciao, non ho esperienze dirette ma penso di poter dire comunque qualcosa. L'ultimo numero identifica i giri per volt, pertanto a pari batteria il primo motore girerà più piano del secondo, diciamo quasi in proporzione. Se consideri che la potenza assorbita in prima approssimazione va col cubo dei giri, capirai che la differenza di assorbimento sarà notevole. Tornando ai motori indicati, il primo con 6 celle assorbirà ad occhio meno di 60A e potrebbe essere una buona scelta come soluzione tranquilla e parsimoniosa, il secondo invece credo superi allegramente i 100A e sia forse più indicato per 5 celle.
Max

[pareleu63]

Originalmente inviato da max_ferra

Ciao, non ho esperienze dirette ma penso di poter dire comunque qualcosa. L'ultimo numero identifica i giri per volt, pertanto a pari batteria il primo motore girerà più piano del secondo, diciamo quasi in proporzione. Se consideri che la potenza assorbita in prima approssimazione va col cubo dei giri, capirai che la differenza di assorbimento sarà notevole. Tornando ai motori indicati, il primo con 6 celle assorbirà ad occhio meno di 60A e potrebbe essere una buona scelta come soluzione tranquilla e parsimoniosa, il secondo invece credo superi allegramente i 100A e sia forse più indicato per 5 celle.
Max

Ti ringrazio per il consiglio, ne approffitto per chiederti se hai un idea di che spinta può avere il 1680 a 6s e se il 2250 alimentato a 5s può andare bene per l' mb339 e che spinta potrebbe avere.
Ciao.

[Pampero]

Originalmente inviato da pareleu63

Ti ringrazio per il consiglio, ne approffitto per chiederti se hai un idea di che spinta può avere il 1680 a 6s e se il 2250 alimentato a 5s può andare bene per l' mb339 e che spinta potrebbe avere.
Ciao.

Prova con questo, inserisci i dati della tua motorizzazione, batterie, ventola ed esc...
Sbaglia davvero di pochissimo, e potrai fare una stima su assorbimenti, spinta statica, e resa del motore...

[iperquilibrio]

Con 6s il 1680 (in ventola het) a banco con 53A di assorbimento e 20° di temperatura esterna: 2100g.
Più che sufficiente!
Con 8s 88A e 3100g...

[max_ferra]

Originalmente inviato da Pampero

Prova con questo, inserisci i dati della tua motorizzazione, batterie, ventola ed esc...
Sbaglia davvero di pochissimo, e potrai fare una stima su assorbimenti, spinta statica, e resa del motore...

... ma la Het 9305 non c'e', o sbaglio? E mancano pure i motori da lui indicati. Per questi ultimi si possono mettere i dati a mano ma per la ventola no ?!?!

Max