problema alla het 9305 con typhoon 600/32 - Pagina 6 - BaroneRosso.it

iperquilibrio · 26 maggio 11, 20:08

Allora meglio così!
Electronicfly mi ha detto che aveva dovuto tornire il motore.......
Mi sembrava un pò strano, però, se non ci stava... Comunque se hai misurato col calibro, perfetto!

S_Ciambra · 26 maggio 11, 20:37

Citazione:

Originalmente inviato da iperquilibrio

Allora meglio così!
Electronicfly mi ha detto che aveva dovuto tornire il motore.......
Mi sembrava un pò strano, però, se non ci stava... Comunque se hai misurato col calibro, perfetto!

La spiegazione c'è...
La "vecchia" versione della Vasa 90 aveva il diametro interno del vano motore che misurava 38 mm., nella nuova invece misura 40 mm.
Saluti

staudacher76 · 26 maggio 11, 21:18

Secondo voi mi conviene creare qualche presa d'aria sul vano morore per raffreddare meglio il motore ............?
Loris

iperquilibrio · 26 maggio 11, 23:02

Il motore è efficientissimo, non scalda affatto!

staudacher76 · 01 giugno 11, 20:29

Motore arrivato oggi ci sono stati un pò di problemi con la spedizione

domani prove a banco e poi sul modello

vi farò sapere

Loris

staudacher76 · 04 giugno 11, 20:54

Salve ragazzi oggi ho provato il motore a banco Het 700-60-2085 con vasa 90 mm lipo 6 S 30 c.
al massimo ho riscontrato 2180 Watt e 102 Ampere di consumo una potenza esagerata come prima prova sul mio mb 339 Fly Fly e un pò fuori per il mio regolatore da 85 Ampere .......... allora ho settato il tutto ad 80 Ampere e 1780 Watt di potenza.
Domani se il tempo permette lo provero in volo e vi farò sapere come va ...
Poi cambierò il regolatore da 85 Ampere con uno più grande per sfruttare la massima potenza di questo stupendo motore .......
A presto e buoni voli ..............

iperquilibrio · 06 giugno 11, 21:33

Coma hai fatto a settare 80 Ampere?

staudacher76 · 07 giugno 11, 20:20

Ho solo ridotto ATV corsa del sevo fino ad arrivare ad 80 ampere di consumo
così il mio regolatore da 85 lo supporta

max_ferra · 08 giugno 11, 11:50

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher76

Ho solo ridotto ATV corsa del sevo fino ad arrivare ad 80 ampere di consumo
così il mio regolatore da 85 lo supporta

Questo metodo non è quasi mai una buona soluzione perché il regolatore è stressato maggiormente quando parzializza vicino al massimo di quanto lo sia quando è al massimo davvero.
In più, se il regolatore non è di qualità eccelsa (vedi costoso..) a maggior ragione occorre tenersi alla larga dai limiti...

Max

S_Ciambra · 08 giugno 11, 20:01

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher76

Ho solo ridotto ATV corsa del sevo fino ad arrivare ad 80 ampere di consumo
così il mio regolatore da 85 lo supporta

E tutto il sovrappiù in calore...

26 maggio 11, 21:18	#53 (permalink) Top
staudacher76 User Data registr.: 06-10-2006 Residenza: Malosco - Val di Non Messaggi: 1.178	Secondo voi mi conviene creare qualche presa d'aria sul vano morore per raffreddare meglio il motore ............? Loris __________________ aliante BLANIK L-23 - Stinson reliant sr9 in costruzione

01 giugno 11, 20:29	#55 (permalink) Top
staudacher76 User Data registr.: 06-10-2006 Residenza: Malosco - Val di Non Messaggi: 1.178	Het 700-60-2085 Motore arrivato oggi ci sono stati un pò di problemi con la spedizione domani prove a banco e poi sul modello vi farò sapere Loris __________________ aliante BLANIK L-23 - Stinson reliant sr9 in costruzione

04 giugno 11, 20:54	#56 (permalink) Top
staudacher76 User Data registr.: 06-10-2006 Residenza: Malosco - Val di Non Messaggi: 1.178	Salve ragazzi oggi ho provato il motore a banco Het 700-60-2085 con vasa 90 mm lipo 6 S 30 c. al massimo ho riscontrato 2180 Watt e 102 Ampere di consumo una potenza esagerata come prima prova sul mio mb 339 Fly Fly e un pò fuori per il mio regolatore da 85 Ampere .......... allora ho settato il tutto ad 80 Ampere e 1780 Watt di potenza. Domani se il tempo permette lo provero in volo e vi farò sapere come va ... Poi cambierò il regolatore da 85 Ampere con uno più grande per sfruttare la massima potenza di questo stupendo motore ....... A presto e buoni voli .............. __________________ aliante BLANIK L-23 - Stinson reliant sr9 in costruzione

07 giugno 11, 20:20	#58 (permalink) Top
staudacher76 User Data registr.: 06-10-2006 Residenza: Malosco - Val di Non Messaggi: 1.178	Ho solo ridotto ATV corsa del sevo fino ad arrivare ad 80 ampere di consumo così il mio regolatore da 85 lo supporta __________________ aliante BLANIK L-23 - Stinson reliant sr9 in costruzione

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iperquilibrio User Data registr.: 28-02-2010 Residenza: Rimini Messaggi: 586	Allora meglio così! Electronicfly mi ha detto che aveva dovuto tornire il motore....... Mi sembrava un pò strano, però, se non ci stava... Comunque se hai misurato col calibro, perfetto!

26 maggio 11, 23:02	#54 (permalink) Top
iperquilibrio User Data registr.: 28-02-2010 Residenza: Rimini Messaggi: 586	Il motore è efficientissimo, non scalda affatto!

06 giugno 11, 21:33	#57 (permalink) Top
iperquilibrio User Data registr.: 28-02-2010 Residenza: Rimini Messaggi: 586	Coma hai fatto a settare 80 Ampere?