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Vecchio 12 aprile 11, 17:04   #1 (permalink)  Top
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Mig 15

Qualcuno possiede questo MIG15 top model?

Modellbau Lindinger Onlineshop

Sono graditi pareri su le qualita' di volo e su come lo avete motorizzato...
Grazie
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Vecchio 12 aprile 11, 17:26   #2 (permalink)  Top
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a quel prezzo è un vero affare
vola molto bene ed è un tranquillone, devi solo fare attenzione in atterraggio a dosare il cabra, fionda o catapulta obbligatoria, peso in odv 1,2kg circa. motorizzato con het 2w20, ventola hk 70mm tripala, turnigy 60a, lipo 2650 flightmax 40c 4s, hxt900 nelle ali e turnigy mg per il cabra.
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Vecchio 12 aprile 11, 17:48   #3 (permalink)  Top
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a quel prezzo è un vero affare
vola molto bene ed è un tranquillone, devi solo fare attenzione in atterraggio a dosare il cabra, fionda o catapulta obbligatoria, peso in odv 1,2kg circa. motorizzato con het 2w20, ventola hk 70mm tripala, turnigy 60a, lipo 2650 flightmax 40c 4s, hxt900 nelle ali e turnigy mg per il cabra.
Meglio la tripala hk della het 4 pale?
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Vecchio 12 aprile 11, 18:47   #4 (permalink)  Top
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sto smadonnando in questi giorni con la ventola di serie dato che prevede un asse del motore da 4mm mentre quello che ho io e l'het lo hanno da 3,17...

vedo di raccimolare nei prossimi giorni una girante het da 70mm e provo, ti faccio sapere.
io ho l-39 albatros e ho visto al negozio fuori scatola il mig-15. molto bello e molto ben fatto
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Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF!

In Cina, il problema è sempre in Cina
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Vecchio 12 aprile 11, 21:33   #5 (permalink)  Top
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Meglio la tripala hk della het 4 pale?
a naso come materiali sono molto simili, dalla sua la hk ha il costo 8$ e il minor consumo, prove però non ne ho fatte
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Vecchio 13 aprile 11, 01:36   #6 (permalink)  Top
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ne ho avuti due.....veloce il giusto sopporta benino il carico alare da ferro da stiro, ma va pilotato con dovizia o prima o poi vi punirà.
bella tutta l'acro classica, l'essenziale e valutare bene spazi e velocità di entrata in manovra.
il lancio a mano è possibile ma non particolarmente consigliabile, molto chiaramente dipende dal peso finale in odv e dal lanciatore, e trovarne uno buono è sempre difficile.
l'atterraggio non è proibitivo grazie anche alla buona planata, rapportata al genere di modello s'intende, l'essenziale è lavorare bene con il cabra DOPO aver spianato BENE le ali
la mia configurazione attuale prevede:
RC Castle
ventola vm 400
4 celle lipo 3000 da 40C o in alternativa 4 celle da 2650 sempre 40C
ESC hobbywing da 80A
microservi gws per le ali (spessore 9mm) e un classico towerpro per lo stab.
La potenza massima rilevata è di 1077 watt per un assorbimento di massimo di 75A.
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Vecchio 13 aprile 11, 01:37   #7 (permalink)  Top
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sto smadonnando in questi giorni con la ventola di serie dato che prevede un asse del motore da 4mm mentre quello che ho io e l'het lo hanno da 3,17...

vedo di raccimolare nei prossimi giorni una girante het da 70mm e provo, ti faccio sapere.
io ho l-39 albatros e ho visto al negozio fuori scatola il mig-15. molto bello e molto ben fatto
RC Castle

una bomba con 4 celle e l'albero è da 4mm.....
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Vecchio 13 aprile 11, 11:19   #8 (permalink)  Top
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RC Castle

una bomba con 4 celle e l'albero è da 4mm.....
Nelle specifiche parlano di 3.17mm invece di 4mm....

Parlami di questo rc-castle shop...
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Vecchio 13 aprile 11, 12:01   #9 (permalink)  Top
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RC Castle

una bomba con 4 celle e l'albero è da 4mm.....
su suggerimento di qualcuno mi è stato consigliato di non renderlo troppo pensante con 4 celle ecc.
cmq domani rimedio girante het e proviamo
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Vecchio 13 aprile 11, 13:50   #10 (permalink)  Top
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su suggerimento di qualcuno mi è stato consigliato di non renderlo troppo pensante con 4 celle ecc.
cmq domani rimedio girante het e proviamo
Vai che l'L39 vola da L39 con una scoreggia di motore.
Il motore proposto da Paolo sarebbe pure andato bene con le 3 celle, ma sta in cina però, ora che arriva.....
E poi la het é una ventola conosciuta ed affidabile.
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.
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