Consiglio su F16 a Ventola intubata

[denis1807]

Buongiorno a tuttti, come da oggetto sono preda di un'insana voglia ... ho la possibilità di acquistare un bel modello di F16 con Ventola intubata byron e motore Rossi 105 Fan - retrattili ecc...
La mia domanda è questa, vorrei portarlo in volo, è ancora possibile volare e divertirsi con una simile configurazione? Cosa faccio lo prendo o devo lasciar perdere ed orientarmi verso altro genere?
Sucessivamente, visto che il modello lo permette, lo si potrebbe equipaggiare (soldi permettendo ) con una turbina, od una Ventola Elettrica.
Mi date un consiglio cosa faccio? Il modello è moldo ben rifinito, e soprattutto leggero, cosa importante visto l'importanza che ricopre con questo tipo di motorizzazione.
Grazie a tutti.

[fritz]

certo che ti puoi divertire,tieni presente però che ora non si trovano facilmente i pezzi di ricambio e se x caso rompi qualcosa tipo la marmitta o il motore trovarli diventa una impresa,poi devi sapere tu quale è il tuo livello di pilotaggio, l'f16 a ventola non è certo un modello facile,soprattutto bisogna carburarlo di fino altrimenti non vai da nessuna parte..il consiglio che posso darti è di farti affiancare da qualcuno che ha esperienza con questo tipo di modelli.x quanto riguarda la conversione in elettrico io l'ho fatto con un f16 di cuccolo e una byron modificata x l'elettrico,,x la turbina penso che se anche aumenti la spinta il peso della turba e i suoi accessori renderebbero il carico alare di questi modelli che nascono x altre motorizzazioni troppo elevato col rischio di fare in mattone volantei

[denis1807]

Grazie Fritz per la cortese risposta e la esauriente delucidazione. Valuterò attentamente il da farsi.
Grazie ancora
ciao

[gattodistrada]

Originalmente inviato da denis1807

Grazie Fritz per la cortese risposta e la esauriente delucidazione. Valuterò attentamente il da farsi.
Grazie ancora
ciao

la domanda e' sai pilotare?

[maxpiz]

Originalmente inviato da fritz

certo che ti puoi divertire,tieni presente però che ora non si trovano facilmente i pezzi di ricambio e se x caso rompi qualcosa tipo la marmitta o il motore trovarli diventa una impresa,poi devi sapere tu quale è il tuo livello di pilotaggio, l'f16 a ventola non è certo un modello facile,soprattutto bisogna carburarlo di fino altrimenti non vai da nessuna parte..il consiglio che posso darti è di farti affiancare da qualcuno che ha esperienza con questo tipo di modelli.x quanto riguarda la conversione in elettrico io l'ho fatto con un f16 di cuccolo e una byron modificata x l'elettrico,,x la turbina penso che se anche aumenti la spinta il peso della turba e i suoi accessori renderebbero il carico alare di questi modelli che nascono x altre motorizzazioni troppo elevato col rischio di fare in mattone volantei

Concordo in pieno.