E-flite*-* Habu 32 DF ARF - Pagina 21 - BaroneRosso.it

nicojet · 26 aprile 11, 17:10

Ciao a tutti sono un nuovo iscritto su questo forum,mi chiamo Nicolo' e sono di Roma,io sul mio Habu ho messo la P-20 e giovedi' scorso l'ho potuto confrontare con quello elettrico.....Come diciamo noi GLI HO SVERNICIATO LA FIANCATA....la turbina costera' pure tanto ma vi giuro e' eccezionale...
Ciao a tutti

luca.masali · 26 aprile 11, 17:14

Citazione:

Originalmente inviato da pepeim

ah quanto ti ricrederesti!!!!!

oggi ho collaudato il mio 2 voletti!!!!!

CHE SPETTACOLO!!!!!!!

a breve il video!!!!!!!

assì, proprio uno spettacolino.

biv2533 · 26 aprile 11, 17:44

Spero solo che non sia un film gia visto

**staudacher300** · 26 aprile 11, 18:08

Una chicca, un confronto diretto tra le due motorizzazioni.

**staudacher300** · 26 aprile 11, 18:12

Citazione:

Originalmente inviato da luca.masali

assì, proprio uno spettacolino.

Dopo Pisolo Mammolo e Dotto ecco a voi il settimo nano........ Brontolo!!!

Pussa via forza sciò.

luca.masali · 26 aprile 11, 18:21

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300

Dopo Pisolo Mammolo e Dotto ecco a voi il settimo nano........ Brontolo!!!

Pussa via forza sciò.

oh, uno manco può scherzare con voialtri, neh?

l'ottavo nano è Rompolo, e non sono mica io

mauryr · 26 aprile 11, 18:23

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300

Una chicca, un confronto diretto tra le due motorizzazioni.

Welcome to pagina 18 ;)

**staudacher300** · 26 aprile 11, 18:42

Citazione:

Originalmente inviato da mauryr

Welcome to pagina 18 ;)

Pardon,me l'ero persa.

mauryr · 26 aprile 11, 18:43

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300

Pardon. me l'ero persa.

Capita - e il video merita!

mauryr · 26 aprile 11, 18:46

Io tra parentesi da un po' sto meditando l'upgrade alla efflux...
A parte il costo pero' (esc, ventola, motore...) - sono un po' preoccupato dalla durata che un motore puo' avere girando a 60.000 giri... Poveri cuscinetti... ammesso che le temperature si possano mantenere accettabili grazie al corpo in alluminio...
Una 70mm che spinge quasi 3kg statico deve avere un efflusso ad una velocita' spaventosa: anche se l'habu e' disegnato per una 80mm credo che andrebbe da paura con quelal ventola...

26 aprile 11, 18:08	#204 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.816	Una chicca, un confronto diretto tra le due motorizzazioni. __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

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26 aprile 11, 17:10	#201 (permalink) Top
nicojet User Data registr.: 26-04-2011 Residenza: roma Messaggi: 412	Ciao a tutti sono un nuovo iscritto su questo forum,mi chiamo Nicolo' e sono di Roma,io sul mio Habu ho messo la P-20 e giovedi' scorso l'ho potuto confrontare con quello elettrico.....Come diciamo noi GLI HO SVERNICIATO LA FIANCATA....la turbina costera' pure tanto ma vi giuro e' eccezionale... Ciao a tutti

26 aprile 11, 17:44	#203 (permalink) Top
biv2533 Sospeso Data registr.: 20-09-2005 Messaggi: 8.000	Spero solo che non sia un film gia visto

26 aprile 11, 18:46	#210 (permalink) Top
mauryr User Data registr.: 10-02-2011 Residenza: Ghisalba Messaggi: 1.898	Io tra parentesi da un po' sto meditando l'upgrade alla efflux... A parte il costo pero' (esc, ventola, motore...) - sono un po' preoccupato dalla durata che un motore puo' avere girando a 60.000 giri... Poveri cuscinetti... ammesso che le temperature si possano mantenere accettabili grazie al corpo in alluminio... Una 70mm che spinge quasi 3kg statico deve avere un efflusso ad una velocita' spaventosa: anche se l'habu e' disegnato per una 80mm credo che andrebbe da paura con quelal ventola...