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Vecchio 26 aprile 11, 16:14   #111 (permalink)  Top
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Si miei cari... ma ci ghè un problema: è da quasi due mesi che non volo; indunquequindi prima ci si allenikkia.

Poi....poi.... se lo vedeShte davanti vi rendereShte conto di che gran bestione che è. E....prima devo andare comprare i giusti pantaloni per poter pensare di collaudarlo.


Nessuna fretta,...cari.

Daje er gas Ivan, che se tanto mi da tanto ed hai azzeccato il cg vola da paperone, più son grossi e meglio volano, vedrai che ti trovi bene.
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Sandrone: un uomo di un certo peso.
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Vecchio 26 aprile 11, 17:24   #112 (permalink)  Top
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Daje er gas Ivan, che se tanto mi da tanto ed hai azzeccato il cg vola da paperone, più son grossi e meglio volano, vedrai che ti trovi bene.
''quanto mi piace quest'uomo!!''
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" La musica è la vita che risuona " (R. Schumann) .....e volaaa (....ivan )
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Vecchio 26 aprile 11, 17:33   #113 (permalink)  Top
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ragazzi...adesso ho bisogno del Vostro bagaglio d'esperienza aerodinamica; cche vve ne pare delle winglet??

Ecchile:
https://picasaweb.google.com/1055068...99684789382818
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Vecchio 26 aprile 11, 18:51   #114 (permalink)  Top
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Si miei cari... ma ci ghè un problema: è da quasi due mesi che non volo; indunquequindi prima ci si allenikkia.

Poi....poi.... se lo vedeShte davanti vi rendereShte conto di che gran bestione che è. E....prima devo andare comprare i giusti pantaloni per poter pensare di collaudarlo.


Nessuna fretta,...cari.
Questi possono andar bene?
Complimenti Ivan,sta venendo fuori un gioiello!!!!
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anche così!!! Superbandit edf 115 building log. Vi venderò il progetto-dsc00597.jpg  
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Ciao a tutti,Franco.
Se su google digiti "CHUCK NORRIS" il motore di ricerca ti scrive"Forse cerchi rogne!!"
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Vecchio 26 aprile 11, 18:52   #115 (permalink)  Top
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ragazzi...adesso ho bisogno del Vostro bagaglio d'esperienza aerodinamica; cche vve ne pare delle winglet??

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Ucas a mio avviso, le winglet lavorano bene ad incidenze determinate, per il resto pesano e son collocate alle estremita' alari, e più che altro con la loro massa rallentano il rollio.
Insomma alla fine se ti piacciono esteticamente mettile sennò amen.
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Vecchio 27 aprile 11, 00:55   #116 (permalink)  Top
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Questi possono andar bene?
Complimenti Ivan,sta venendo fuori un gioiello!!!!
belli belli,...caro Franco; contengono bbene, ci farò un pensierino

Grazie
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Vecchio 27 aprile 11, 00:56   #117 (permalink)  Top
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Ucas a mio avviso, le winglet lavorano bene ad incidenze determinate, per il resto pesano e son collocate alle estremita' alari, e più che altro con la loro massa rallentano il rollio.
Insomma alla fine se ti piacciono esteticamente mettile sennò amen.
Si caro.. già installate.
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Vecchio 01 maggio 11, 23:20   #118 (permalink)  Top
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!!!

COMPLETATO!!!

In ogni sua parte; pure i gusci da dove son venute fuori le ali le ho fatte diventare ...fodere per protezione....durante il trasporto...!! Già..il traspoorto...per il collaudo: per ora non se ne parla purtroppo!!

6,3 kg in odv
Ecco le reali dimensioni:
A.A. 178 cm,
fuso: 2,02 mt.

Non mi piace come spinge in 8S; la nostra pista è erbata sinteticamente per soli 80 mt, quindi adesso opto non più per un pacco 5800 mah 8s 30 c..ma sono orientato verso le nanotech 5000 9s 45c.

Ci si riaggiorna non apena arrivano.

Ecco le ultime foto:
https://picasaweb.google.com/1055068...42594786914226
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Vecchio 01 maggio 11, 23:28   #119 (permalink)  Top
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COMPLETATO!!!

In ogni sua parte; pure i gusci da dove son venute fuori le ali le ho fatte diventare ...fodere per protezione....durante il trasporto...!! Già..il traspoorto...per il collaudo: per ora non se ne parla purtroppo!!

6,3 kg in odv
Ecco le reali dimensioni:
A.A. 178 cm,
fuso: 2,02 mt.
Cos'è successo? Non entra in macchina?
Magari se togli quei 2 mm. spari...

__________________
Salvatore Ciambra - Palermo (Italy)
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Vecchio 01 maggio 11, 23:43   #120 (permalink)  Top
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Cos'è successo? Non entra in macchina?
Magari se togli quei 2 mm. spari...

Daai zio Sà, èsuccesso che non mi piace la spinta in 8s, opto per 9s..
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