12 febbraio 11, 20:51 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-10-2002 Residenza: Rimini (Pugliese di nascita)
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Una ventola da 90mm.Ancora non ho deciso che marca. Volendo, poichè faro' gli stampi di tutto, potrò anche sostituire l'ordinata della ventola singola con un' ordinata dove ci vanno due ventole più piccole che garantiscono la stessa spinta sarà questione di gusti... Per ora mi sto concentrando a finire gli stampi. Per la motorizzazione passerò tutto ad un mio amico che porterà il modello in volo. Purtroppo sono a corto di fondi... |
17 febbraio 11, 17:42 | #23 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-02-2007 Residenza: Benevento
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| Consegna ufficiale
Questo pomeriggio ho ricevuto passaggio di consegna del Caproni, con tanto di cerimonia ufficiale !!!! Scherzo .... Allego un pò di foto del'oggetto. Ora si comincia a lavorare. Secondo voi con una ventola da 90 Lander lo tiro sù ??? Sono in attesa per tutti i Vostri consigli. Secondo voi è il caso di creare un Build Log apposito ? |
17 febbraio 11, 20:40 | #26 (permalink) Top |
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| Giusta osservazione..
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18 febbraio 11, 21:43 | #28 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-10-2002 Residenza: Rimini (Pugliese di nascita)
Messaggi: 2.438
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Se l'apertura che dici è come quella che aveva il mio prima della modifica che gli ho fatto (cioè enorme), allora ti do solo un consiglio: indipendentemente dalla ventola che monterai non decollare mai da piste erbose perchè si tirerà dentro tutto ciò che trova. Io al mio ho ridotto drasticamente quell'apertura ho maggiorato la naca originale sulla parte superiore e per sicurezza ho fatto due prese d'aria laterali quasi impercettibili durante il volo. Oppure almeno metti una rete di protezione. |
20 febbraio 11, 23:25 | #29 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-02-2007 Residenza: Benevento
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