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Vecchio 20 dicembre 10, 11:59   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di comet
 
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mi piace tantissimo l'abbinamento dell'Het 840kv con 10 celle , 4 kilozzi di spinta con corrente sotto i 60A .... mi sa che sul vampirone ci metto questo!
__________________
PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
comet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 dicembre 10, 12:20   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di maddriver967
 
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Per fortuna che ci sono modellisti come Il Monaco,Staudacher,Ciip,Comet o Romeo Volpe che sperimentano e mettono a disposizione di tutti le loro esperienze.
Credo che oramai sia appurato che i motori Het abbiano un rapporto costo/prestazioni che non è inferiore ad altri motori più blasonati.
__________________
Ciao a tutti,Franco.
Se su google digiti "CHUCK NORRIS" il motore di ricerca ti scrive"Forse cerchi rogne!!"
maddriver967 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 dicembre 10, 12:44   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di CiiiP
 
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Per fortuna che ci sono modellisti come Il Monaco,Staudacher,Ciip,Comet o Romeo Volpe che sperimentano e mettono a disposizione di tutti le loro esperienze.
Credo che oramai sia appurato che i motori Het abbiano un rapporto costo/prestazioni che non è inferiore ad altri motori più blasonati.
Hai ragione, però vanno usati con cognizione di causa: i dati dichiarati dalla HET sono veritieri ma al limite della bruciatura, se esageri è facile bruciarli. I magneti col calore tendono a scollarsi e i cuscinetti se prendono una botta si danneggiano.

Insomma, è un'ottimo acquisto se si sa usarli. E in fondo è giusto così, se non si sà bisogna chiedere, siamo qui apposta, no?
__________________
Non esistono piccoli problemi, ma solo grandi Niubbi...® [CiiiP Docet]
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Vecchio 20 dicembre 10, 15:43   #14 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Originalmente inviato da CiiiP Visualizza messaggio
Hai ragione, però vanno usati con cognizione di causa: i dati dichiarati dalla HET sono veritieri ma al limite della bruciatura, se esageri è facile bruciarli. I magneti col calore tendono a scollarsi e i cuscinetti se prendono una botta si danneggiano.

Insomma, è un'ottimo acquisto se si sa usarli. E in fondo è giusto così, se non si sà bisogna chiedere, siamo qui apposta, no?
Ronin62 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 dicembre 10, 20:04   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di jetric
 
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.....grazie ragazzi....
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Vecchio 20 dicembre 10, 21:16   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di fabionet31
 
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ottimo un po' di info
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Vecchio 21 dicembre 10, 00:18   #17 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da comet Visualizza messaggio
mi piace tantissimo l'abbinamento dell'Het 840kv con 10 celle , 4 kilozzi di spinta con corrente sotto i 60A .... mi sa che sul vampirone ci metto questo!
Io sull'L39 di C&C, ho montato la 110 Schubeler con 12S, appena collaudo ti dico. Sperando nel tempo, qua c'è ancora la neve, e il nuovo modello è quasi pronto.
Il monaco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 dicembre 10, 00:21   #18 (permalink)  Top
fagi83
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Originalmente inviato da Il monaco Visualizza messaggio
Io sull'L39 di C&C, ho montato la 110 Schubeler con 12S, appena collaudo ti dico. Sperando nel tempo, qua c'è ancora la neve, e il nuovo modello è quasi pronto.
ma è quello piccolo o il grande?
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Vecchio 21 dicembre 10, 00:24   #19 (permalink)  Top
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ma è quello piccolo o il grande?
Quello piccolo, il grande è stato collaudato 10 giorni fa, con successo. Come si dice: vola sui binari.........
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Vecchio 21 dicembre 10, 07:50   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di comet
 
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Originalmente inviato da Il monaco Visualizza messaggio
Io sull'L39 di C&C, ho montato la 110 Schubeler con 12S, appena collaudo ti dico. Sperando nel tempo, qua c'è ancora la neve, e il nuovo modello è quasi pronto.
pensavo di mettere il Typhoon 700 da 840kv sulla ventola Airpower AP120 .....
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