F-22 sky flight helppppppppp

[mauro.ofx]

Cavoli, sei uno dei pochi fortunati ad averlo... è un pezzo che lo cerco e tutti lo hanno esaurito!!!

[fabrigtr2]

Ciao Riktor...ergo,non si modifica nulla e prendo le sue batterie!!
Comunque!!!!...mi stò incazzando,stò modello mi porta male mi sà!
Risolto il prob del carrello,mi dedico ai collegamenti. funzionano soltanto il direzionale,carrelli e motore (il resto è tutto incasinato!,il vettore dx funziona con alettone dx!) anchre se ogni filo riporta la funzione e il canale.A parte questo mi sè fottuta la ricevente,dopo alcuni tentativi,e relativi scollegamenti della batteria..non si è più accesa la lucina.
Dite che si è ciuccata ?

[fabrigtr2]

Falso allarme,provata sul corsair e funziona (grazie a dios)

[serbaggio.86]

ciao io ho avuto i tuoi stessi problemi... devi attivare la funzione mix elevone sulla radio e vedrai che funziona tutto... cmq io ancora non ho volato ed ho rotto i carrelli che sembrano fatti di latte... avevo i carrelli chiusi e l'aereo appoggiato sulla scrivania.. e per fare delle prove non appena ho acceso i carrelli volevano uscire. ma sono andati sottosforzo e si sono rotte le squadrette di tutti e 3 i carrelli che li fanno uscire..... adesso voglio cercare il modo di smontarli e farli più forti... oppure dovrò lasciarli aperti...

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da serbaggio.86

ciao io ho avuto i tuoi stessi problemi... devi attivare la funzione mix elevone sulla radio e vedrai che funziona tutto... cmq io ancora non ho volato ed ho rotto i carrelli che sembrano fatti di latte... avevo i carrelli chiusi e l'aereo appoggiato sulla scrivania.. e per fare delle prove non appena ho acceso i carrelli volevano uscire. ma sono andati sottosforzo e si sono rotte le squadrette di tutti e 3 i carrelli che li fanno uscire..... adesso voglio cercare il modo di smontarli e farli più forti... oppure dovrò lasciarli aperti...

Se è vero quello che dici... al primo atterraggio sei spacciato!

[fabrigtr2]

Rieccomi ancora coi problemi di batteria,sembra..sembra!,chè una 6 celle da 3600 non ci stà! (cosi,confrontando le misure e le specifiche di varie batterie prese in esame) allora chiedo! se monto una 5 celle con lo stesso amperaggio?
va solo più piano o cosa?
Volevo anche chiedere.Più è alto il valore di scarica e più aumentano le dimensioni o non centra nulla?

Grazie.

[Skud85]

Originalmente inviato da fabrigtr2

Rieccomi ancora coi problemi di batteria,sembra..sembra!,chè una 6 celle da 3600 non ci stà! (cosi,confrontando le misure e le specifiche di varie batterie prese in esame) allora chiedo! se monto una 5 celle con lo stesso amperaggio?
va solo più piano o cosa?
Volevo anche chiedere.Più è alto il valore di scarica e più aumentano le dimensioni o non centra nulla?

Grazie.

bhe con 5 celle magari a manetta voli lo stesso, ma le battarie te le mangi...
dai che le trovi batterie piu adatte..

[fabrigtr2]

Allora.dal momento che le misure del vano batteria sull'aereo sono di 12x4,5x3,5
circa,non è semplice misurare la dentro.
Una batteria che potrebbe andare bene (13x4,3x3,9) solo è 2950Mah 35C 22v
sperando di non dover forzare troppo.
Visto che l'amperaggio è più basso andrà bene lo stesso? cosa comporta come minor autonomia? Tra l'altro,una 5 celle non è 18v? come fa a usarle lo steso? bhò!!

Se mi date un consiglio vorrei fare l'ordine adesso (se aspetto ancora ho le feste di mezzo)

Grazie ancora.

[comet]

se quei motori vogliono 6 celle devi metterci necessariamente 6 celle, con 5 non vola. La capacità ha pure una notevole importanza sia per l'autonomia che per le prestazioni (una 3600 sotto sforzo eroga più corrente di una 3000 con gli stessi C di scarica ) quindi ti consiglio di trovare delle batterie 6S 3600 da almeno 30C che possano entrare nel modello, l limite allarghi la sede con un cutter affilato....

[fabrigtr2]

Peccato che non le trovo da nessuna parte stè 3600!!
una 3300?