MB339 Fly Fly che LiPo utilizzare ????

[Andyfaz]

Sto per ultimare il mio 339 con il motore HET 600/37-2 e ventola Vasafan. Sarei orientato su una ZIPPY Flightmax 5000mAh 6S1P 40C. Avete qualche suggerimento per evitare di fare troppe prove al fine di trovare il milgior rapporto durata/prestazioni. Saluti a tutti.

[Electronicfly-rc]

Originalmente inviato da Andyfaz

Sto per ultimare il mio 339 con il motore HET 600/37-2 e ventola Vasafan. Sarei orientato su una ZIPPY Flightmax 5000mAh 6S1P 40C. Avete qualche suggerimento per evitare di fare troppe prove al fine di trovare il milgior rapporto durata/prestazioni. Saluti a tutti.

Troppo pesanti delle 5000 direi delle 4000/4200 avresti comunque una autonomia di 7/8 minuti utilizzandole con un volo da riproduzione, se invece si farà un volo a tutta birra non oltre i 4 minuti

[myzyo]

non sono daccordo, io sarei per le 5000....
Con il setup che hai tu il gruppo motore ventola assorbe 75A e con la 4000 andando a tutto gas staresti in aria 3 minuti o anche meno....
Il volo a meno di tutto gas o al limite 3/4 non è da riproduzione ma bensì ansimante, a mezzo gas si fanno delle virate da schifo il che ti obbliga come MINIMO ad andare a 3/4 del gas.
Inoltre il peso in + delle 5000 il 339 non lo sente nemmeno.

[telemaco]

Originalmente inviato da myzyo

non sono daccordo, io sarei per le 5000....
Con il setup che hai tu il gruppo motore ventola assorbe 75A e con la 4000 andando a tutto gas staresti in aria 3 minuti o anche meno....
Il volo a meno di tutto gas o al limite 3/4 non è da riproduzione ma bensì ansimante, a mezzo gas si fanno delle virate da schifo il che ti obbliga come MINIMO ad andare a 3/4 del gas.
Inoltre il peso in + delle 5000 il 339 non lo sente nemmeno.

Volo con le 4000 30 c sia di turnigy che di Hyperion a 3/4 di gas per circa 5 minuti senza grandi problemi con un una Het e motore Het. Non ho provato le 5000 perchè non ne ho sentito la necessità---

[sonic liner]

Originalmente inviato da myzyo

non sono daccordo, io sarei per le 5000....
Con il setup che hai tu il gruppo motore ventola assorbe 75A e con la 4000 andando a tutto gas staresti in aria 3 minuti o anche meno....
Il volo a meno di tutto gas o al limite 3/4 non è da riproduzione ma bensì ansimante, a mezzo gas si fanno delle virate da schifo il che ti obbliga come MINIMO ad andare a 3/4 del gas.
Inoltre il peso in + delle 5000 il 339 non lo sente nemmeno.

con la teoria non si và da nessuna parte, io ho lo stesso motore, ma ventola het, lipo da 4500 30c assorbimenti intorno ai 55 amp. e anche a mezzo gas, viaggia molto tranquillo, il 339 non è un caccia supersonico, ma un trainer, e non ha nessun bisogno di andare a tremila all'ora.

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da myzyo

non sono daccordo, io sarei per le 5000....
Con il setup che hai tu il gruppo motore ventola assorbe 75A e con la 4000 andando a tutto gas staresti in aria 3 minuti o anche meno....
Il volo a meno di tutto gas o al limite 3/4 non è da riproduzione ma bensì ansimante, a mezzo gas si fanno delle virate da schifo il che ti obbliga come MINIMO ad andare a 3/4 del gas.
Inoltre il peso in + delle 5000 il 339 non lo sente nemmeno.

Nel mio avevo le Zippy Flightmax 5.800 mAh. 30C, stesso gruppo motore/ventola e l'assorbimento era di circa 54 A.
Saluti

[myzyo]

Originalmente inviato da sonic liner

con la teoria non si và da nessuna parte, io ho lo stesso motore, ma ventola het, lipo da 4500 30c assorbimenti intorno ai 55 amp. e anche a mezzo gas, viaggia molto tranquillo, il 339 non è un caccia supersonico, ma un trainer, e non ha nessun bisogno di andare a tremila all'ora.

mi scuso xche non avevo letto ventola vasa
io mi riferivo alla flyfly che con quel setup fa 75A

detto questo monterei cmq le 5000, visto che 100gr in + il modello non li sente nemmeno, cosi ti scordi di scendere

ribadisco (rivisto oggi volare) che 3/4 di gas è il MINIMO per un volo decente o quantomeno realistico. A meno di 3/4 di gas non vola GALLEGGIA

[Andyfaz]

Confermo l'assorbimento di 75 amp. Ho già una ZIPPY Flightmax 5000mAh 6S1P 40C certo che portarsi dietro 834 Gr. non e poco. Allora volevo prnedere una batteria più leggera per un volo più perfomante ma l0ooferta non e tantissima a meno di non andare sulle Hyperion Top Fuel scende a 3.700. Volevo prendere una
Turnigy 4000mAh 6S 30C Lipo Pack. La state usando ??? Saluti e grazie per i consigli

[comet]

Il modello e' nato per il volo "scale" non corre manco con 10 celle. Il mio vola con batterie 3300/4200/5000 , le prime sono risicate come autonomia e le sconsiglio, le altre vanno molto meglio ma preferisco le 4200 che pesano 150gr in meno, esaltano le doti di atterraggio lento, hanno quasi la stessa autonomia e stressano meno le ali in acrobazia e il carrello in atterraggio

[Andyfaz]

Quale usi di 4.200 ???