VASA d 90, se può servire!

[staudacher300]

Originalmente inviato da fooxx

Vorrei tanto provare anch'io le 7 celle ma ho un regolatore che sopporta le 6 celle e stare a smontare tutto per cambiarlo non mi va in questo momento. A meno che, per esperienza vostra, non possa provarci anche così semmai per brevissimo tempo, giusto il necessario per testarlo con lo strmento.
Che ne dite?

Magari con delle 40c si ottiene comunque qualcosa di lusinghiero, che celle stai usando attualmente per provarlo Romé?

[maurifra]

Originalmente inviato da comet

il motore regge la cella in più ma il rego legge la tensione e potrebbe rifiutarsi di andare o peggio andare .... in fumo

Sicuramente va' in fumo!!!!!!!!!

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da fooxx

Oggi ho testato sul modello la spinta della Vasafan 90 con motore Typhon 600/37/2 e un pacco 5S da 3800mA 30 C della Hacker.
La spinta, seppur accertata con la solita bilancia elettronica quindi non attendibilissima, è stata di 1300 gr.
Credo ma attendo smentite, un pò pochini!!!!!!!!!!!!!!!
Assorbimento 41A .
Ora con 6 celle quanto di più posso aspettarmi?

Forse il motore è un pò fiacchino?

Ciao Romeo,
ecco il video del collaudo del mio 339 Flyfly:



stessa ventola e motore ma con pacco batteria 6S 5.800 mAh 30C; il modello pesava più di 3.700 gr. in ODV.
Suppongo che la spinta sia ben al di sopra di quella da te rilevata...
Saluti

[fooxx]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Ciao Romeo,
ecco il video del collaudo del mio 339 Flyfly:



stessa ventola e motore ma con pacco batteria 6S 5.800 mAh 30C; il modello pesava più di 3.700 gr. in ODV.
Suppongo che la spinta sia ben al di sopra di quella da te rilevata...
Saluti

Eh si bella spinta! Ciò avvalora la tesi di Sandro e di Fabio. Spero di fare delle prove entro domani.

Ciao

[fooxx]

Originalmente inviato da staudacher300

Magari con delle 40c si ottiene comunque qualcosa di lusinghiero, che celle stai usando attualmente per provarlo Romé?

Guarda Sandro proprio oggi ho provato le 6S TopFuel 30C e devo dire che sono su 1120W, il tiro c'è ed è soddisfacente per un bel volo ma, come detto in precedenza vorrei provare , e lo farò a breve , le 7 S della stessa Hacker perchè mi sono accorto che il mio regolatore regge anche le 8 celle. Semmai controllerò istante per istante gli assorbimenti e quant'altro per evitare danni a motore e regolatore.

Certo, ma qui sono O T, scusate la divagazione, con la mia wren ho il problema inverso devo dosare a ribasso la spinta . Ieri ho provato a fare taxing con l'MB339 a turbinetta e devo dire che a 160 000 giri ho una spinta intorno ai 2,5 kg ( controllati con la solita bilancina !!!! ) che danno proprio l'idea della generosità ...pure troppa, di questo motorino.

[staudacher300]

Originalmente inviato da fooxx

Guarda Sandro proprio oggi ho provato le 6S TopFuel 30C e devo dire che sono su 1120W, il tiro c'è ed è soddisfacente per un bel volo ma, come detto in precedenza vorrei provare , e lo farò a breve , le 7 S della stessa Hacker perchè mi sono accorto che il mio regolatore regge anche le 8 celle. Semmai controllerò istante per istante gli assorbimenti e quant'altro per evitare danni a motore e regolatore.

Certo, ma qui sono O T, scusate la divagazione, con la mia wren ho il problema inverso devo dosare a ribasso la spinta . Ieri ho provato a fare taxing con l'MB339 a turbinetta e devo dire che a 160 000 giri ho una spinta intorno ai 2,5 kg ( controllati con la solita bilancina !!!! ) che danno proprio l'idea della generosità ...pure troppa, di questo motorino.

het riporta sul suo sito una potenza nominale di 1200 watt, per cui se la tradizione degli edf è rispettata anche su questo modello di motore non dovrebbe esserci alcun problema ad usarne almeno 1500, forse forse le 7 celle ci stanno persino comode, ed a questa potenza i 2.5 chili li superiamo allegramente con la vasa.
Magari delle celle più moderne potrebbero innalzare un po i 1120 watt, portandoli probabilmente sui 1200, ma se hai un regolatore da 8 celle allora forse vale la pena provare le 7.
Insomma non l'ho mai provato direttamente il /37 ma il 600/32 é dato per 800 watt nominali e viene usato correntemente e con piena soddisfazione a 1100 e oltre, se tanto mi da tanto ci siamo.
Magari provandolo prima al banco per testare le temperature.

[girellino]

Ciao
il motore typhoon 600/37/2 provato dal mitico Comet sul banco con una 6 celle ventola della het, senza labbro, non riesce ad arrivare a 2 kg di spinta, non capisco come fanno a dire che arrivi a 2,5, proverò la lander ho visto il filmato arriva abbondantemente a oltre 3 kg, oppure a cambiare motore ma non so proprio cosa prendere, anche perchè vorrei rimanere sulle 6 celle.

Salutti

[staudacher300]

Originalmente inviato da girellino

Ciao
il motore typhoon 600/37/2 provato dal mitico Comet sul banco con una 6 celle ventola della het, senza labbro, non riesce ad arrivare a 2 kg di spinta, non capisco come fanno a dire che arrivi a 2,5, proverò la lander ho visto il filmato arriva abbondantemente a oltre 3 kg, oppure a cambiare motore ma non so proprio cosa prendere, anche perchè vorrei rimanere sulle 6 celle.

Salutti

Perché la Vasa é una ventola che trasforma in spinta molta più energia di quanto non faccia l'economica het, pergiunta senza labbro .

Quella che ho sul mirage mi da due chili con meno di un kilowatt, ovvero 2 grammi/watt.
Quello della resa grammo/watt é un valore che non viene mai preso in considerazione, ed invece é un parametro vitale pe giudicare un sistema propulsivo.

Comunque sono sempre stato convinto che tra una ventola mediocre con su un bel motore ed una ventola di classe con su un motore normale sia da preferire sempre la seconda ipotesi, spesso la spesa é la stessa, ma si consuma meno, si vola di più e si stressano meno i componenti.

[fooxx]

Originalmente inviato da staudacher300

Facci sapere Romeo che casomai vediamo se si possono osare le 7 celle.

Eccomi all'appuntamento.
Ho eseguito il test con 7 celle LiPo da 3800mA 30 C Hacker e questi i risultati a confronto.

7 S W A Spinta Kg

1700 70 2.200

6 S 1150 55 1.500
La spinta noncredo sia valida perlomeno con il sistema da me usato; certo che il metodo è lo stesso in tutte e due le prove quindi , a parte l'errore, è significativa la sola diffrenza tra i due dati.

La cosa che mi preoccupa a questo punto è la sopportazione del motore Typhon 600/37/2 . Non ho potuto misurar la temperatura in gioco a valle della ventola.

Che ne pensate?

[staudacher300]

Originalmente inviato da fooxx

Eccomi all'appuntamento.
Ho eseguito il test con 7 celle LiPo da 3800mA 30 C Hacker e questi i risultati a confronto.

7 S W A Spinta Kg

1700 70 2.200

6 S 1150 55 1.500
La spinta noncredo sia valida perlomeno con il sistema da me usato; certo che il metodo è lo stesso in tutte e due le prove quindi , a parte l'errore, è significativa la sola diffrenza tra i due dati.

La cosa che mi preoccupa a questo punto è la sopportazione del motore Typhon 600/37/2 . Non ho potuto misurar la temperatura in gioco a valle della ventola.

Che ne pensate?

Provata col labbro o così com'é senza niente?