Ventola Shulman

[EnzoG]

Originalmente inviato da staudacher300

probabilmente coi 110 mm ci si riferisce al diemetro esatto della girante.
Ecco la lander.

Sandro come sai con l'elettrico la "catto" ancora meno che con il resto.
Sulla ventola c'è scritto 110 e va con 10s (anzichè le 12 della 120)
Probabilmente è come dici tu.

[EnzoG]

Originalmente inviato da maddriver967

Tuonino elettrico?????? Cosa bolle in pentola??

Credo sia nell'idea di Mauro di fare un tuono più piccolo da motorizzare o con una turbina da 6 Kg o con la ventola in oggetto.
I tempi non li conosco

[iperquilibrio]

La ventola è identica alla lander, anzi è prodotta esattamente dove producono la lander, cioè in cina!!! Quindi è a tutti gli effetti una lander.
Non esistono ne 120 ne 110, la Lander è una 4,5 pollici, che sono all'incirca 114mm di diametro!!!!!!
Loro scrivono 120 o 110 anche se in realtà la misura esatta è quella che vi ho detto, infatti si possono intercambiare (come diametro) le giranti dell'haoye........

[EnzoG]

Originalmente inviato da iperquilibrio

La ventola è identica alla lander, anzi è prodotta esattamente dove producono la lander, cioè in cina!!! Quindi è a tutti gli effetti una lander.
Non esistono ne 120 ne 110, la Lander è una 4,5 pollici, che sono all'incirca 114mm di diametro!!!!!!
Loro scrivono 120 o 110 anche se in realtà la misura esatta è quella che vi ho detto, infatti si possono intercambiare (come diametro) le giranti dell'haoye........

chiarissimo grazie.
Quindi usare la 12 celle o la 10 dipende dalla girante?

[fritz]

sarà una lander o no ,ma se enzo ha capito bene 400 euro con motore e REGOLATORE e senza dubbio più conveniente

[fritz]

Originalmente inviato da EnzoG

chiarissimo grazie.
Quindi usare la 12 celle o la 10 dipende dalla girante?

dipende anche da quanta spinta vuoi avere in più, sapendo però che consumeremo anche qualche amp. in più

[staudacher300]

Originalmente inviato da EnzoG

Sandro come sai con l'elettrico la "catto" ancora meno che con il resto.
Sulla ventola c'è scritto 110 e va con 10s (anzichè le 12 della 120)
Probabilmente è come dici tu.

Probabilmente con le scariche di oggi shulman consiglia le 10 celle, oltre sono stati rilevati amperaggi troppo alti sulle lander da 120, per cui correttamente viene consigliato un voltaggio conservativo che non sfasci tutto.
Comunque lander o no tutto sta a vedere se il regolatore é di quelli buoni, se é così può essere conveniente, l'anodizzazione lascia il tempo che trova dentro al modello.
Fattostà che nella classe dei sei chili al momento non c'é niente di meglio come rapporto spesa-resa, a meno di non andare su cose cinesissime tutte da provare.

Ps certo che su quel gioiellino una girantina anch'essa in alluminio ci starebbe un ammore, chissà a quanto le vende bertella le sue .

[fritz]

Originalmente inviato da staudacher300

Probabilmente con le scariche di oggi shulman consiglia le 10 celle, oltre sono stati rilevati amperaggi troppo alti sulle lander da 120, per cui correttamente viene consigliato un voltaggio conservativo che non sfasci tutto.
Comunque lander o no tutto sta a vedere se il regolatore é di quelli buoni, se é così può essere conveniente, l'anodizzazione lascia il tempo che trova dentro al modello.
Fattostà che nella classe dei sei chili al momento non c'é niente di meglio come rapporto spesa-resa, a meno di non andare su cose cinesissime tutte da provare.

Ps certo che su quel gioiellino una girantina anch'essa in alluminio ci starebbe un ammore, chissà a quanto le vende bertella le sue .

mi pare sulle 250 euro

[staudacher300]

Originalmente inviato da fritz

mi pare sulle 250 euro

beh nemmeno tanto tutto sommato dato il prodotto artigianale.

[fritz]

Originalmente inviato da staudacher300

beh nemmeno tanto tutto sommato dato il prodotto artigianale.

la sua ventola è ottimizzata sul motore lhenner che non è certamente economico ,lui dice che non le ha provate con altri motori,ma secondo me la cosa si potrebbe fare anche con altri motori visto che non vanno montati all'interno dello statore ma al posto del glow con un supporto dove il diametro del motore non interessa.