Ala Delta & Canard

[magrinsi]

Avendo un modello con ala a delta con canard mobili(tipo EFA o baiojet), cosa e' consigliabile fare per avere una minore resistenza all'avanzamento nel caso che a tutto gas il modello tenda a salire?

- orientare come nel caso EFA il flusso d'aria verso il basso (incidenza motore per baiojet).

- Miscelare un poco gli alettoni con il gas a picchiare a tutto gas.

- Miscelare il canard con il gas.

Mi chiedevo questo perche' magari delle 3 opzioni una e' + vantaggiosa dal punto di vista della resistenza all'avanzamento e quindi si raggiunge una velocita' maggiore.

Ad esempio io su un baiojet ho miscelato il gas con il canard pe rpicchiare leggermente a tutto gas ,lasciando gli alettoni fuori dalla miscelazione.
Dal punto di vista dell'incidenza dell'ala a delta cosa e' meglio?

[gattodistrada]

a mio parere...
considerando che il cg sia corretto..

minore resistenza = meno cose esposte ai flussi

quindi qualsiasi cosa sia a cabrare/picchiare/alzata/abbassata aumenta la resistenza... del profilo.

quindi io lavorerei sull'incidenza motore..

[magrinsi]

Sara' + rilevante la perdita di vel. dovuta all'attrito delle parti mobili miscelate al gas?Oppure la perdita di velocita' dovuta alla risultante (minore) della scomposizione vettoriale della forza spingente del motore?

[myzyo]

secondo me sarebbe meglio se cambiassi spacciatore........quello che hai adesso ti da roba poco bona.....fidati

[mauro.ofx]

A mezzo gas come va? Magari, oltre al motore proverei a modificare anche CG di qualcosina.

[magrinsi]

Originalmente inviato da mauro.ofx

A mezzo gas come va? Magari, oltre al motore proverei a modificare anche CG di qualcosina.

Mezzo gas e' praticamente neutro.Il CG lo avanzeresti?
Il bajojet adesso e' con 1° di inclinazione motore a picchiare, il CG sul BE.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da magrinsi

Mezzo gas e' praticamente neutro.Il CG lo avanzeresti?
Il bajojet adesso e' con 1° di inclinazione motore a picchiare, il CG sul BE.

Si, magari di poco...
Che elica usi?

[Tamanaco]

Originalmente inviato da magrinsi

Mezzo gas e' praticamente neutro.Il CG lo avanzeresti?
Il bajojet adesso e' con 1° di inclinazione motore a picchiare, il CG sul BE.

Trimma il canard a picchiare alla massima velocità, lo scompenso sarà praticamente innavvertibile alle basse/medie velocità... Comunque è veramente anomalo, se hai le parti mobili a 0 e il canard a 0 e il CG dove indicato, il Baiojet va diritto come una spada sia alla massima che alle medie, è corretto circa 1° incidenza motore a picchiare, se non sbaglio ne avevamo già discusso....

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da Tamanaco

Trimma il canard a picchiare alla massima velocità, lo scompenso sarà praticamente innavvertibile alle basse/medie velocità... Comunque è veramente anomalo, se hai le parti mobili a 0 e il canard a 0 e il CG dove indicato, il Baiojet va diritto come una spada sia alla massima che alle medie, è corretto circa 1° incidenza motore a picchiare, se non sbaglio ne avevamo già discusso....

In pratica proponi un bel mix, che al max gas o quasi trimmi il canard a picchiare, così dovrebbe essere perfetto!

[magrinsi]

Originalmente inviato da mauro.ofx

In pratica proponi un bel mix, che al max gas o quasi trimmi il canard a picchiare, così dovrebbe essere perfetto!

E' la configurazione che ho attualmente pero' mi chiedo se fosse + redditizio inclinare ulteriormente il motore piuttosto che picchiare il canard a tutto gas