E-Flite bae hawk - qualche suggerimento

[fabio mereu]

Originalmente inviato da alessio82

ok Roberto posta le foto che sono curioso di questo nuovo HAWK con altre colorazioni...e per l altro HAWK E flite hai propio ragione e impegnativo tantissimo per il pilotaggio se sbagli un attimo qualcosa la paghi...infatti volo ma nello stesso tempo non vedo l ora di farlo scendere senza danni

Bravo Ale,lo sapevo che prima o poi ce la facevi.Non vedo l ora di vederlo volare

yeaaa

[flug2000]

Ecco il mio nuovo Bae Hawk, fusoliera in resina epoxy RG, condotti in fibra, predisposto per retrattili, ventola+motore inclusi per 4s, alettoni incernierati, disponibile in vari colori...preso in offerta a 168 $ compresa spedizione con EMS...ma adesso costa 298...comunque si trova da poco anche in Europa..dedicated2air

smartmodel.com.hk

Fanno anche dei bei modelli per edf da 90 e 120 tra cui anchi l' A4 di Jepe...

Smartmodel model coming out EDF in Friberglass - Page 12 - RC Groups

[alessio82]

cavolo che belli...uno piu bello dell altro...grande Roby

[losco]

Dai ale che vogliamo vedere in volo il tuo!!!hai fatto la catapulta?

[alessio82]

ehhh lo so...ciao Andre la cat appena ho un attimo di tempo vedo di farla o mi faccio il regalo di natale e prendo a4 skymaster cosi sono ok anche con la cat e almeno riesco a venire a volare al campo

[alessio82]

avrei bisogno di qualche consiglio per potenziare ancora di piu il mio HAWK e flite allora:io adesso c e l ho motorizzato cosi( reg.80 amp,ventola e flite la sua e motore e flite BL15 alimentato a 4 celle)...Adesso io volevo fare questo ( ventola della HET 6904 da 69,0 mm. con HET ESC 65 A motore HET 2W20 alimentato a 4 celle).Secondo voi guadagno qualcosa in termini di velocita o altro oppure non noto alcuna differenza???Ditemelo perche sto impazzendo.grazie a tutti.

[comet]

Originalmente inviato da alessio82

avrei bisogno di qualche consiglio per potenziare ancora di piu il mio HAWK e flite allora:io adesso c e l ho motorizzato cosi( reg.80 amp,ventola e flite la sua e motore e flite BL15 alimentato a 4 celle)...Adesso io volevo fare questo ( ventola della HET 6904 da 69,0 mm. con HET ESC 65 A motore HET 2W20 alimentato a 4 celle).Secondo voi guadagno qualcosa in termini di velocita o altro oppure non noto alcuna differenza???Ditemelo perche sto impazzendo.grazie a tutti.

il gruppo Elflite (ventola/motore) è molto efficente (stiamo sui 700w) quindi non credo che trarresti alcun beneficio mettendoci il 2w20 con la het ....

[alessio82]

scusami e" Comet 700w corrispondono si piu chiaro...comunque allora tu mi stai dicendo di rimanere cosi con la motorizzazione e ventola..volevo cambiare la ventola e e mettere la HET 4 PALE perche da qualche parte avevo letto che con ventola 4 PALE si guadagna velocita mentre con 5 si perde un po di velocity..

[comet]

Originalmente inviato da alessio82

scusami e" Comet 700w corrispondono si piu chiaro...comunque allora tu mi stai dicendo di rimanere cosi con la motorizzazione e ventola..volevo cambiare la ventola e e mettere la HET 4 PALE perche da qualche parte avevo letto che con ventola 4 PALE si guadagna velocita mentre con 5 si perde un po di velocity..

la potenza e il tiro non dipende solo dal numero delle pale ma ovviamente anche dalla loro grandezza e sopratutto dal loro passo. Passando dalla motorizzazione di serie al 2w20 con ventola Het non avresti nessun miglioramente, anzi .... forse un lieve peggioramento...

[alessio82]

ahhh ok o capito...tu come ventola cosa mi consigli...che va bene con quel motore...e grazie per la spiegazione.