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Vecchio 26 agosto 10, 10:31   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di comet
 
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ennesimo Sabre

Il soggetto è decisamente poco originale ma questo ha molte caratteristiche interessanti.... flap, retrattili ad aria, aerofreni ....
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PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 26 agosto 10, 12:13   #2 (permalink)  Top
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Il soggetto è decisamente poco originale ma questo ha molte caratteristiche interessanti.... flap, retrattili ad aria, aerofreni ....
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Veramente carino! Sempre più completi e sempre più pronti al volo...
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Vecchio 27 agosto 10, 12:18   #3 (permalink)  Top
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si ma un po di fantasia mai eeee l'ennesimo sabre in polistirolo, non si contano più.
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Sandrone: un uomo di un certo peso.
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Vecchio 27 agosto 10, 15:00   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di mb339a
 
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chissà quando faranno il g91, potrebbero cambiare il muso a un sabre non si noterebbe poi tanto la differenza!
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Fortunato colui che può con ala vigorosa
slanciarsi verso campi sereni e luminosi
abbandonando i vasti affanni e i dolori
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Vecchio 27 agosto 10, 15:04   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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chissà quando faranno il g91, potrebbero cambiare il muso a un sabre non si noterebbe poi tanto la differenza!
beh, puoi provare a farlo tu... dopotutto, il g91 era una copia pedissequa del sabre, dovrebbe venirti facile
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Vecchio 27 agosto 10, 15:06   #6 (permalink)  Top
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Il soggetto è decisamente poco originale ma questo ha molte caratteristiche interessanti.... flap, retrattili ad aria, aerofreni ....
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Sabre?
Polistirolo?
Che schifo, io non farei MAI un sabre. Figuriamoci poi di polistirolo, mai, manco dopo morto

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Vecchio 27 agosto 10, 15:18   #7 (permalink)  Top
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beh, puoi provare a farlo tu... dopotutto, il g91 era una copia pedissequa del sabre, dovrebbe venirti facile
infatti, mi piacerebbe convertire a ventola questo e riverniciarlo... chissà un domani...
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Vecchio 27 agosto 10, 15:32   #8 (permalink)  Top
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infatti, mi piacerebbe convertire a ventola questo e riverniciarlo... chissà un domani...
Il lavoro maggiore, oltre a ritoccare il muso,è quello di attaccare l'ala più indietro e rifare il direzionale, per il resto la conversione è facile, se non si hanno pretese di scala

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Vecchio 27 agosto 10, 15:40   #9 (permalink)  Top
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Il lavoro maggiore, oltre a ritoccare il muso,è quello di attaccare l'ala più indietro e rifare il direzionale, per il resto la conversione è facile, se non si hanno pretese di scala

mai avute!!
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Vecchio 27 agosto 10, 16:01   #10 (permalink)  Top
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mai avute!!
la genesi del G91 è interessante: negli anni '50 la Fiat produceva su licenza il sabre, e per vincere un concorso NATO aveva pensato bene di partire dal sabre, rimodernarlo e ridurlo in scala, tant'è vero che fu ribattezzato "Il piccolo Sabre".

Ciò detto non riscosse poi un grande successo, più che altro lo usarono in qualche piccolo paese europeo tipo il Portogallo e soprattutto lo usarono i tedeschi, che presero al balzo l'occasione di produrlo su licenza per rimettere in piedi la loro industria aeronautica praticamente cancellata dopo la guerra
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