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Vecchio 03 settembre 10, 00:44   #71 (permalink)  Top
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L'avatar di Il monaco
 
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il problema è che le 14Nicd possono essere stivate fino alla punta del modello mentre le 10S lipo sono molto più grosse e non si riesce a spingerle più di tanto in avanti. Inoltre il modello nasce per la costosa e difficilemte reperibile ventola Aeronaut che ho dovuto rimpiazzare ma avendo la nuova ventola diverso attacco ho dovuto arretrarla di 4 cm per usare i condotti di immissione e questo ha causato un ulteriore tendenza al "culo" pesante.... il tutto si è tramutato nell'esigenza di aggiungere piombo in punta per bilanciare. Tuttavia il peso in più non si avverte poi molto anche per via della generosa ala e sopratutto della poderosa spinta.
Non mi ricordo che fosse cattivo in atterraggio, non è che sei picchiato con il modello? Mi ricordo che io andavo con 15 celle, e la ventola era una WemoTeach da 90. Comunque ci vediamo a Siziano, cosi lo vedo anche in volo, mi è sempre piaciuto il Vampiro.......rotto il primo per causa di una cattiva fiondata senza rampa, ne avevo preso subito un altro che poi ho venduto per far posto ad altri modelli.
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Vecchio 06 settembre 10, 15:39   #72 (permalink)  Top
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L'avatar di Vituperio
 
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Bellissimo Fabio!

complimenti per l'ottimo collaudo, ma soprattutto per la verniciatura e gli invecchiamenti! sembra proprio un aereo vero!
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Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt
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Vecchio 06 settembre 10, 15:41   #73 (permalink)  Top
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Bellissimo Fabio!

complimenti per l'ottimo collaudo, ma soprattutto per la verniciatura e gli invecchiamenti! sembra proprio un aereo vero!
.... anche la velocità in atterraggio
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PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 06 settembre 10, 16:03   #74 (permalink)  Top
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.... anche la velocità in atterraggio
ma va, ma se quello vero si posava delicato su un fazzoletto

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Vecchio 06 settembre 10, 16:13   #75 (permalink)  Top
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Modello finito. Con la zavorra e le dieci celle 3300 il modello è perfettamente centrato e pesa 2500gr pari pari .... le invecchiature sono volutamente pesanti perchè dalle poche foto che sono riuscito a trovare gli aerei italiani erano decisamente "usati" .... mercoledì nel tardo pomeriggio se il tempo non tradisce si va per il collaudo.
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non ho parole, semplicemente fantastico, solo vederlo dal vero vale il viaggio per Siziano!
...davvero davvero un lavoro da maestri...
complimenti di cuore Fabio!!!

Alessandro
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Vecchio 06 settembre 10, 20:28   #76 (permalink)  Top
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L'avatar di mauro.ofx
 
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Grande Fabio! Che lavoro!!! Stra complimenti!!!
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Vecchio 08 settembre 10, 02:19   #77 (permalink)  Top
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L'avatar di EnzoG
 
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Complimenti Fabio.
Non vedo l'ora di vederlo domenica a Siziano
Grande capolavoro
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Ciao
Enzo
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Vecchio 14 settembre 10, 12:31   #78 (permalink)  Top
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L'avatar di mauro.ofx
 
Data registr.: 12-12-2006
Residenza: Albaredo (TV)
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Domenica a Rivolto ne ho visto uno parcheggiato... assolutamente perfetto!!!
Magari appena riesco posto le foto!
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Vecchio 14 settembre 10, 13:12   #79 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
Data registr.: 15-11-2005
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Propongo a Fabio di mettere da qualche parte questo stemma, che gli porterà bene...

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Vecchio 14 settembre 10, 15:04   #80 (permalink)  Top
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L'avatar di fabionet31
 
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Originalmente inviato da luca.masali Visualizza messaggio
Propongo a Fabio di mettere da qualche parte questo stemma, che gli porterà bene...


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