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Vecchio 31 agosto 10, 16:24   #61 (permalink)  Top
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L'avatar di staudacher300
 
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ed il vampire jet arrows:

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Sandrone: un uomo di un certo peso.
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Vecchio 31 agosto 10, 22:49   #62 (permalink)  Top
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ed il vampire jet arrows:


Bello!Bello!Bello! Non vedo l'ora di vedere il video di Comet!

Ciao

Albyone
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Albyone
"E tutto cospira a tacere di noi,/un po' come si tace / un'onta, forse, un po' come si tace / una speranza ineffabile"
www.avsi.org
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Vecchio 01 settembre 10, 22:10   #63 (permalink)  Top
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L'avatar di comet
 
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Collaudo riuscito!!!! Il modelo è molto pesante e sopratutto il profilo consente velocità che non pensavo. Sarebbe dovuto essere 2,2 kg con 14Nicd e un motore a spazzole da circa 500w , invece pesa 2,6kg con 5 Lipo 6600 (10x3300) e circa 1300w ..... in volo è stabilissimo ma ovviamente non ama il volo in planata, l'autonomia è elevata (oltre 6 minuti) anche se ne ho impiegati almeno la metà per farlo atterrare (5 tentativi) dato che il peso è il profilo fanno mantenere una velocità di avvicinamento notevole .... modello che non permette distrazioni (80gr/dmq) ma regala soddisfazioni ..... ovviamente sarà a Siziano ....
C'è anche un video di pessima qualità fatto col telefonino che posterò tra poco .... non rende molto la velocità straordinaria di questo vampirotto....
__________________
PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 01 settembre 10, 22:35   #64 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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Collaudo riuscito!!!! Il modelo è molto pesante e sopratutto il profilo consente velocità che non pensavo. Sarebbe dovuto essere 2,2 kg con 14Nicd e un motore a spazzole da circa 500w , invece pesa 2,6kg con 5 Lipo 6600 (10x3300) e circa 1300w ..... in volo è stabilissimo ma ovviamente non ama il volo in planata, l'autonomia è elevata (oltre 6 minuti) anche se ne ho impiegati almeno la metà per farlo atterrare (5 tentativi) dato che il peso è il profilo fanno mantenere una velocità di avvicinamento notevole .... modello che non permette distrazioni (80gr/dmq) ma regala soddisfazioni ..... ovviamente sarà a Siziano ....
C'è anche un video di pessima qualità fatto col telefonino che posterò tra poco .... non rende molto la velocità straordinaria di questo vampirotto....

EVVIVA!

Non vedo l'ora di vederlo dal vivo a Siziano!
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Vecchio 01 settembre 10, 23:34   #65 (permalink)  Top
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L'avatar di comet
 
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ecco il video: YouTube - vampire collaudo.wmv come dicevo la qualità è pessima (fatto col telefonino) e manca il pezzo con l'atterraggio, ma vi giuro che l'ho fatto..... non me ne sono mai rimasti in aria , purtroppo il telefonino ha squillato proprio nel momento finale del volo....
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....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 02 settembre 10, 00:15   #66 (permalink)  Top
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L'avatar di Il monaco
 
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Originalmente inviato da comet Visualizza messaggio
ecco il video: YouTube - vampire collaudo.wmv come dicevo la qualità è pessima (fatto col telefonino) e manca il pezzo con l'atterraggio, ma vi giuro che l'ho fatto..... non me ne sono mai rimasti in aria , purtroppo il telefonino ha squillato proprio nel momento finale del volo....
Complimenti per il collaudo....
Il monaco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 10, 00:16   #67 (permalink)  Top
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L'avatar di Brevino
 
Data registr.: 29-01-2010
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caspita, 2.600 gr! sarà mica tutto l'inchiostro dei rivetti?
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In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80
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Vecchio 02 settembre 10, 01:38   #68 (permalink)  Top
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L'avatar di fabionet31
 
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complimenti!
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Vecchio 02 settembre 10, 15:17   #69 (permalink)  Top
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L'avatar di max_ferra
 
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Originalmente inviato da comet Visualizza messaggio
Collaudo riuscito!!!! Il modelo è molto pesante e sopratutto il profilo consente velocità che non pensavo. Sarebbe dovuto essere 2,2 kg con 14Nicd e un motore a spazzole da circa 500w , invece pesa 2,6kg con 5 Lipo 6600 (10x3300) e circa 1300w .....
Da cosa è causata tutta questa differenza? All'incirca 14 NiCd pesano quanto le 10 lipo e un motore da 1300W odierno pesa come un 500W di dieci anni fa...

Max
max_ferra non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 10, 16:50   #70 (permalink)  Top
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L'avatar di comet
 
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Originalmente inviato da max_ferra Visualizza messaggio
Da cosa è causata tutta questa differenza? All'incirca 14 NiCd pesano quanto le 10 lipo e un motore da 1300W odierno pesa come un 500W di dieci anni fa...

Max
il problema è che le 14Nicd possono essere stivate fino alla punta del modello mentre le 10S lipo sono molto più grosse e non si riesce a spingerle più di tanto in avanti. Inoltre il modello nasce per la costosa e difficilemte reperibile ventola Aeronaut che ho dovuto rimpiazzare ma avendo la nuova ventola diverso attacco ho dovuto arretrarla di 4 cm per usare i condotti di immissione e questo ha causato un ulteriore tendenza al "culo" pesante.... il tutto si è tramutato nell'esigenza di aggiungere piombo in punta per bilanciare. Tuttavia il peso in più non si avverte poi molto anche per via della generosa ala e sopratutto della poderosa spinta.
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