12 agosto 10, 16:27 | #21 (permalink) Top | |
Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.606
| Citazione:
Dammi un percorso più preciso. | |
12 agosto 10, 18:25 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-05-2008 Residenza: Zelo Buon Persico
Messaggi: 943
| clicchi sulla bandiera italiana ( potevano scriverci entra... ) e nei filmati c'è sia il mig15 ( con rampa più alta ) che l'F20 con la rampa modificata e come decollo lo trovo più realistico.
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12 agosto 10, 18:33 | #23 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT
Messaggi: 3.672
| Citazione:
...abboccano con quella canna lì...??.. (...la risposta dovrebbe essere ovvia...) ..per la 'direzione' dell'involo, ovviamente e' condizionata dal punto di ancoraggio (..in altezza..) dell'estremita' dell'elastico. Se e' picchettato per terra si potrebbe alzare con cavalletto\transenna\supporto\puleggia.. ..naturalmente, dovra' essere sempre adeguatamente al di sotto della traiettoria del modello.. Ultima modifica di giocavik : 12 agosto 10 alle ore 18:36 | |
13 agosto 10, 09:29 | #24 (permalink) Top | |
Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.606
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13 agosto 10, 19:34 | #26 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-05-2008 Residenza: Zelo Buon Persico
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E' a circa 10cm dai tubi in alluminio in modo da non intralciare fusoliere panciute. Il cavo del pedale passa ovviamente a terra e quello attaccato al modello ci scorre sopra senza alcun problema essendo un legno tondo. Il rinforzo è un "di piu" ma rende la struttura più solida per quando passerò alle ventole da 90....... | |
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