25 gennaio 11, 21:10 | #32 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo
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| Citazione:
finalmente apprendi quanto spiegato durante lo Stage e del quale abbiamo parlato diffusamente... Hai usato lo scarico singolo o quello doppio? Anch'io ho questo modello e fra poco ne inizierò l'assemblaggio; il mio però verrà motorizzato con una Wemotec Midi Fan Pro con un ARC 36-75-1 (1.680 KV, 3.0 kW) a 8S con una spintarella di circa 4.5 kg.; chissà come andrà... Ciao
__________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105 | |
25 gennaio 11, 21:59 | #33 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-10-2009 Residenza: La Spezia
Messaggi: 1.812
| Citazione:
Ehhhh..... No zio salvo.... ascoltami.... veramente ascoltami...... ti sfuggirebbe dalla vista! Lascia perdere!!! Manco il Mirage è così performante. Fagli ASSOLUTAMENTE I FLAPS li dove sono già tracciati, ed installa due super- servi da 5 kg di trazione!! Non lo fare così demonio!!! In 8s.... costruito secondo le istruzioni di jepe, a dir poco ..la sublimazione odierna della tecnica sui flyfly, sarebbe ingovernabile. Poi nello spazio aereo di San Cipirello... non riusciresti ad atterrare neanche col gancio...ed il paracadute, fidati!! Il mio ha lo scarico singolo direttamente realizzato da Jean - Paul (JEPE). Non lo fare 4 kg, ascoltami!!! Supererebbe egregiamente i 200 km/h di velocità, ma saresti costretto a traiettorie a forma di U e basta!! Lo distruggerai al primo volo. A San cipirello non c'è un pista da 300 m di L e 9 di larghezza... non ce la farai. Posso modestamente consigliarti il mio setup: prendi un rotore LAnder da Flymodelcomponents, bilancialo a dovere, montagli uno het 600-32 e alimentalo con una 5s 4000 40c. Così bilanciando il gas puoi volare 5 minuti abbondanti e fare una gran figura (...e molte figure!).
__________________ " La musica è la vita che risuona " (R. Schumann) .....e volaaa (....ivan ) | |
25 gennaio 11, 22:05 | #34 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-10-2009 Residenza: La Spezia
Messaggi: 1.812
| assolutamente d'accordo! Però, caro, prova ad osservare attentamente un rotore Lander 90!! Credimi, anche se non sembra, è pesantissimo da far girare, al pari degli Haoye. Lo Het ha una poderosa coppia e quando l'ho provato in 6s per10 secondi ho visto 2,8 kg di spinta e cira 88 ampère.
__________________ " La musica è la vita che risuona " (R. Schumann) .....e volaaa (....ivan ) |
26 gennaio 11, 19:55 | #35 (permalink) Top | |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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| Citazione:
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) | |
26 gennaio 11, 20:15 | #36 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo
Messaggi: 3.151
| Citazione:
cotanto ingegno merita un premio adeguato...
__________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105 | |
26 gennaio 11, 20:45 | #37 (permalink) Top |
Sospeso |
a volte mi chiedo se dite davvero o scherzate!!! se volete modelli veloci fatevi un funjet!io ne ho uno convertito a ventola 70mm e 4s ed è una scheggia e atterra a passo d'uomo visto che cercate la velocità e non la relisticità del modello!! io cmq volo con lMb con la stessa motorizzazzione che voli ti in questo video ma a 6s e il motore ne soffre ne squaglia e dalle immagini che vedo è pure piu veloce!! ripete secondo me siete un pò esagerati/esaltati quando scrivete le cose!!! in amicizia |
26 gennaio 11, 22:37 | #38 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-10-2009 Residenza: La Spezia
Messaggi: 1.812
| Citazione:
boh... credi quel che credi.....(e magari scrivi 'mboh più comprensibile...) ma... sarò pure esaltato..ma i dati che riporto sono quelli che ottengo..
__________________ " La musica è la vita che risuona " (R. Schumann) .....e volaaa (....ivan ) | |
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