Il Mio Mb 339...

[ivan-edffer]

Originalmente inviato da simogta

belli belli ma se non mi sbaglio non sono uguali a questi???

HobbyKing Online R/C Hobby Store : 7075 Alloy Shock Absorbing Strut Set

e costano anche meno!!!!! cmq bella idea quasi quasi li monto sul mio Bae Hawk...

si sono identici ma per ora HK non ce li ha.

[aeriaedacqua]

Originalmente inviato da ivan-edffer

si sono identici ma per ora HK non ce li ha.

Sono gli stessi si ed un mio amico li sta usando su un mig15 topmodel sul quale vanno a pennello...ma penso che su un modello della stazza del flyfly non sarà un bel vedere con quel diametro piccolo di ruote...

[albatross_cris]

Originalmente inviato da ivan-edffer

Ragazzi..parliamoci chiaramente; due soli voli ho fatto col mio freccione e già i carrelli alari sono da sostituire perchè si sono storti. Appurato che la causa principale è attribuibile all'esilità dell'anima interna in acciaio armonico da 3mm, rimane comunnque io fatto che le gambe flyfly col ginocchio avanti...fanno pena.

Tengo a precisare che in tutti i miei jet flyfly ho realizzato fortificazioni in fibra di vetro da 80gr. - mq nelle aree dei carrelli, sia internamente che esternamente alla fusoliera (carrello anteriore) e in un'area di 25 cmq nelle ali.

Dopo aver vagliato stamattina, ho pensato che a prescindere se il carrello retrattile sia ad aria o elettrico sarebbe opportuno avere un gambo che ginufletta indietro (come nei grossi e pesanti jet a turbina) e che nelle rullate, anche in piste non proprio liscie come quella nostra..., la ruota non venga sottoposta a sforzi trasversali rispetto alla linea di rullaggio.

Così ho pensato di optare per questi gambi con ruote sia per il Freccia che per il Mirage ed il Phantom, eccoli:

X-flight R/C Model - ProDesign 25Struts ver 2

ed anche se le ruote sono più piccole di diametro...non dovrebbe essere un problema per il funzionamento; certo l'estetica soffre...però...

Che ve ne pare?? Lo facciamo??

io li ho già a casa ma la molla non ha sufficiente potenza per reggere il peso, al massimo il modello deve pesare non più di 2 kg!!!

[ivan-edffer]

Originalmente inviato da albatross_cris

io li ho già a casa ma la molla non ha sufficiente potenza per reggere il peso, al massimo il modello deve pesare non più di 2 kg!!!

Ma le molle non si possono sostituire??

[ivan-edffer]

Che ve ne pare di questi??

http://bidproduct.com/part/Product_v...0GEAR_103.html

[aeriaedacqua]

Nel nostro kit c'erano due tipi di molle. 3 più morbide e 3 più rigide.

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da aeriaedacqua

Nel nostro kit c'erano due tipi di molle. 3 più morbide e 3 più rigide.

Si ma anche quelle più rigide non sono sufficienti, già provate...
Saluti

[aeriaedacqua]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Si ma anche quelle più rigide non sono sufficienti, già provate...
Saluti

E' per questo che ho detto prima che non sono ideali per i modelli della stazza dei flyfly.. bensì....

[flug2000]

Quelli di X-flight sono troppo piccoli per il 339, prova tra questi:

http://www.rc-warbirds.com/index.php/cPath/71_117

forse qualcuno va bene anche se non tutti costano poco....

[ivan-edffer]

Ragazzi riapro questa discussione perchè s'era parlato di come, con un po di perizia modellistica, una cinesata può diventare roba efficiente!

Allora: MB339 flyfly fibrato e laminato con la sua ventola Haoye sette pale bilanciata staticamente a casa col bilanciatore magnetico e, fondamentale, ogivetta modellata con carta vetrata ad hoc dopo averla incollata.

Motore AEOLIAN 3660 1600KV outrunner.

Bene...eccovi tutto:
YouTube - ‪Flyfly MB339 volo dom 29 maggio 2011‬‏


Queste sono VERE soddisfazioni!! Suona meglio di una ventola e motore che costano anche dieci volte tanto...e a livello di prestazioni.....beh... giudicate voi!!!