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Vecchio 15 giugno 10, 13:21   #21 (permalink)  Top
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Tra regolatore , ventola e batterie penso che i costi siano abbastanza equivalenti a quelli di una turbina, stando a calcoli approssimativi.
Chi più di Franco ce lo può dire?
Probabilmente si .... però mai come in questo caso le prestazioni, il sound e tutto il resto sono assolutamente comparabili....
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....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 15 giugno 10, 13:31   #22 (permalink)  Top
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Probabilmente si .... però mai come in questo caso le prestazioni, il sound e tutto il resto sono assolutamente comparabili....
Ma resta un ventola!!! A parità di costi preferirei sentire la puzza del kero... e il rischio che tutto vada in fumo può esserci prima o poi...proprio ieri mi si è andata in fumo letteralmente una cella di una lipo!!
e se sucedesse con un modello simile..in volo?!!!
l'unico problema che può esserci con la turbina è..lo spegnimento in volo! oppure finire il kero prima di atterrare!
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Vecchio 15 giugno 10, 15:40   #23 (permalink)  Top
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Ma resta un ventola!!! A parità di costi preferirei sentire la puzza del kero... e il rischio che tutto vada in fumo può esserci prima o poi...proprio ieri mi si è andata in fumo letteralmente una cella di una lipo!!
e se sucedesse con un modello simile..in volo?!!!
l'unico problema che può esserci con la turbina è..lo spegnimento in volo! oppure finire il kero prima di atterrare!
hai detto nulla ... è un'eventualità tutt'altro che remota...
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....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 15 giugno 10, 16:36   #24 (permalink)  Top
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Comunque a sto punto ci vorrebbe un ventolino multipala pure per la classe 90, speriamo che le haoye siano decenti.
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i prezzi staremo anche la, ma escludete caricabattiere, wattomentri ecc....
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In Cina, il problema è sempre in Cina
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Vecchio 15 giugno 10, 17:27   #26 (permalink)  Top
Mauri vola anche per noi. Ciao Ciccio
 
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Ho chiesto ad Hovering che aveva la ventola in esposizione.

Ventola, motore che e' stato progettato appositamente, e regolatore di produzione tedesca.

EURO 1400,00
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La vita non è una corsa.
Prendila Piano.
Ascolta la musica.
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Vecchio 15 giugno 10, 17:29   #27 (permalink)  Top
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i prezzi staremo anche la, ma escludete caricabattiere, wattomentri ecc....
Perché, le betterie di un modello a turbina le carichi col caricabattrie del gratì ?
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Vecchio 15 giugno 10, 17:30   #28 (permalink)  Top
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1500 80N turbine new
690 80n turbine used
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Vecchio 15 giugno 10, 17:31   #29 (permalink)  Top
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Ho chiesto ad Hovering che aveva la ventola in esposizione.

Ventola, motore che e' stato progettato appositamente, e regolatore di produzione tedesca.

EURO 1400,00
Se ci pensi sono 140 euro al chilo di spinta, più o meno il costo di un chilo su una 70mm usando componenti di marca.
Ps 14 euro l'etto, manco fosse culatello.
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Vecchio 15 giugno 10, 17:35   #30 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da riktor Visualizza messaggio
i prezzi staremo anche la, ma escludete caricabattiere, wattomentri ecc....

se per questo nella turbina a kerosene mettici la manutenzione, credo che quella elettrica non ne abbia più di tanto!





certo che se ne facessero un po più piccole e più economiche..........
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