L'infame ne ha messa un'altra a Catalogo VASA120mm

[fabionet31]

come hai speso solo 550€ per il bea hawk.... volevi dire 1500€ forse.
EDF, motore, esc e lipo 550 mi sembrano un po' pochini no?

[Il monaco]

Originalmente inviato da fabionet31

guarda che non credo sia accanimento è che se il prezzo della ventola si avvicina alla turbina non ne vale sicuramente la pena.

anche solo 200 o 300€ in meno conviene sempre la turbina.

D'accordo per la spesa, ma se sei un vero elettricaro non fai mai paragoni con le turbine, ma cerchi solo di avvicinarti il più possibile a loro, e ti posso assicurare che oggi siamo molto vicini, quindi turbina o elettrico anche se la spesa è quasi uguale i risultati sono molto simili, almeno fino alle P80. Comunque ben venga se c'è un rimedio per risparmiare qualche euro.

[Il monaco]

Originalmente inviato da fabionet31

come hai speso solo 550€ per il bea hawk.... volevi dire 1500€ forse.
EDF, motore, esc e lipo 550 mi sembrano un po' pochini no?

No,No 550€ era riferito a ventola e motore, poi devi aggiungere il regolatore un Castle da 110 da 250€ che va benissimo e poi le 12s da 5000, che di queste ce ne sono di tutti i prezzi, vogliamo mettere 300€ , con un totale di €1000 e se vuoi due pacchi siamo a 1300€, non pochi, ma i risultati sono garantiti, e con due pacchi puoi fare benissimo in un pomariggio 4 voli, senza spese del kero ed olio. Io ho tre turbine una P80 e due P160 e due di queste sono già operative, conosco i costi di entambi. Non è una questione di spesa, la turbina è e sarà sempre affasinante, molto realistica, stupenda in volo, ma per la ricerca l'elettrico è sempre in piena evoluzione, e per un elettricaro come me è come una droga.

[fabionet31]

Originalmente inviato da Il monaco

No,No 550€ era riferito a ventola e motore, poi devi aggiungere il regolatore un Castle da 110 da 250€ che va benissimo e poi le 12s da 5000, che di queste ce ne sono di tutti i prezzi, vogliamo mettere 300€ , con un totale di €1000 e se vuoi due pacchi siamo a 1300€, non pochi, ma i risultati sono garantiti, e con due pacchi puoi fare benissimo in un pomariggio 4 voli, senza spese del kero ed olio. Io ho tre turbine una P80 e due P160 e due di queste sono già operative, conosco i costi di entambi. Non è una questione di spesa, la turbina è e sarà sempre affasinante, molto realistica, stupenda in volo, ma per la ricerca l'elettrico è sempre in piena evoluzione, e per un elettricaro come me è come una droga.

su questo sono daccordo, se hai voglia di sperimentare con l'ettrico
il campo delle ventole è in eterna evoluzione.

Fino a due anni fa le ventole da 90 spingevano 2kg ora gli tiro 3,2kg
e i prezzi delle lipo sono in calo mostruoso.

Io ho una P60 e mi sta dando un po' di problemini, anche oggi si è bloccata la pompa nuova, quella appena rodata.

Però se avessi 1300€, ovviamente parlo di me e dei miei interessi, li spederi su una turbina.... anche se oggi alcuni vicini fi campo si sono lamentati che gli disturbo le galline

[Il monaco]

Originalmente inviato da fabionet31

su questo sono daccordo, se hai voglia di sperimentare con l'ettrico
il campo delle ventole è in eterna evoluzione.

Fino a due anni fa le ventole da 90 spingevano 2kg ora gli tiro 3,2kg
e i prezzi delle lipo sono in calo mostruoso.

Io ho una P60 e mi sta dando un po' di problemini, anche oggi si è bloccata la pompa nuova, quella appena rodata.

Però se avessi 1300€, ovviamente parlo di me e dei miei interessi, li spederi su una turbina.... anche se oggi alcuni vicini fi campo si sono lamentati che gli disturbo le galline

D'accordissimo, l'importante è divertirsi, ma ormai per me è una droga la ventola elettrica, neanche la turbina è riuscita a farmela dimenticare, e pensare che quando voli con la turba è uno spasso bestiale, vado avanti ancora un po, e poi mi vado a curare da un buon dottore, o vado in una casa di cura.

[staudacher300]

Originalmente inviato da Il monaco

Non credo che ci sia tanta differenza di prezzo, se vuoi motorizzare certi modelli, entrambe vanno con 12S da 5000, quindi la differenza è solo nel costo della ventola. Quello che non capisco è perche tanto accativamento contro le Schubeler, io penso invece che dovremmo ringraziarlo ad averci creduto e ad aver portato il volo elettrico a questi livelli, poi uno fa quello che vuole, capisco che non è facile spendere tanto per un modello, specialmente in questi momenti e uno fa i conti anche a pochi euro.

Nessun accanimento ci mancherebbe, la mia osservazione consiste nel fatto che se non ci servono 7 chili abbiamo un'alternativa decisamente più economica e decentemente efficiente.
Se questo é accanimento.....
siamo qui per parlare.

[Il monaco]

Originalmente inviato da staudacher300

Nessun accanimento ci mancherebbe, la mia osservazione consiste nel fatto che se non ci servono 7 chili abbiamo un'alternativa decisamente più economica e decentemente efficiente.
Se questo é accanimento.....
siamo qui per parlare.

Su questo sono pienamente daccordo........... Ciao Franco

[fabionet31]

mi piacerebbe fare lo stampo del rotore della dynamax che ho trovato a 130$ però aspetto il rientro dello scivolone dell'euro sul dollaro.

Poichè è una 5" credo vada benissimo sullo statore della Hayoe molto simile
alla Violet. Avrei una bella alternativa con girante in carbonio.

sarà sicuramente un lavoretto autunnale

[frankogh]

Originalmente inviato da comet

Il mio parere e' che con la Shubler si ottengono 600gr di spinta in più e si spendono 300€ in più .... Fanno 50cent per grammo di spinta ... Se uno se lo può permettere ben fatto, altrimenti credo sia ec essiva la differenza di costo....

concordo pienamente

[albatros66]

ma daiiii la dynamax a 130 dollari??????????????