25 luglio 10, 14:49 | #31 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-04-2008 Residenza: Pistoia
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Un campo ben curato con erba bassa e' d'obbligo. Poi controlla che le ruote siano ben libere,in decollo prima ti tentare di cabrarlo (se dai il comando troppo presto otterrai solo un freno) fagli prendere tutta la velocita' possibile (utilizza tutta la pista se necessario)...se nemmeno cosi' riesci a farlo decollare prova a controllare se il modello e' positivo o negativo...posizionando il modello su una superficie piana( tavolo di cucina) controlla che distanza hanno il bordo di entrata dell'ala e l'uscita dal tavolino...prova a renderlo piu' "positivo" cercando di alzare il muso del modello magari allungandodi poco la gamba anteriore...a piccoli passi,gradualmente, e testalo dopo ogni modifica. Ciao Simone | |
25 luglio 10, 16:07 | #32 (permalink) Top | |
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25 luglio 10, 16:25 | #33 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-04-2008 Residenza: Pistoia
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Cmq ho trovato in rete le istruzioni e cosi' riportano: Center of Gravity Location The CG location is 4 inches (102mm) from leading edge at the root of the wing +/- 1/4 inch (6.4mm). Dati presi qui: http://h1072147.hobbyshopnow.com/Pro..._Manual_LR.pdf Ciao Simone | |
25 luglio 10, 16:51 | #35 (permalink) Top | |
User | Citazione:
grazie comunque.. | |
25 luglio 10, 17:05 | #36 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-04-2008 Residenza: Pistoia
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Altrimenti guardati questo link: Calcolo delle miscele e del centro di gravità | |
25 luglio 10, 17:10 | #37 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-04-2008 Residenza: Pistoia
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25 luglio 10, 21:58 | #38 (permalink) Top | |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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Ora sono fuori e non ho il manuale sotto mano, tuttavia il cg suggerito é perfetto.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. | |
26 luglio 10, 15:10 | #39 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Appena collaudato l'Habu il mio primo volo con una ventola e mi tremano ancora le dita Oggi giornata perfetta,poco vento e temperatura accettabile al tiro a volo dove provo i miei modelli (prima o poi quando finiranno i piattelli spareranno all'Habu ma senza prenderlo ) Comunque prima prova con i carrelli perchè non me la sono sentita di lanciarlo a mano da solo è troppo grande e a riprendere in mano la radio è un casino... Faccio la prima sparata lungo l'erba a tutto gas ma niente non si alza Seconda sparata e niente mi accorgo di un punto dove l'erba è leggermente più bassa e non ci sono pezzi di piattelli,gas al massimo e via si ALZA!!!!incredibile adrenalina a palla il modello è perfetto ho dato solo qualche click al trim aile,4 minuti di volo e provo l'atterraggio...prime due passate ed ero lungo alla terza un pò meno e tocco terra senza rotture,l'erba alta per il decollo non va bene ma in atterraggio è un buon freno Lo sapevo che mamma Parkzone non mi avrebbe deluso Sono finalmente arrivato al mio scopo far volare una ventola intubata,che soddisfazione | |
26 luglio 10, 15:56 | #40 (permalink) Top | |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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Del resto é giusto, un trainer a ventola deve esser così, non é un modello per imparare a volare ma un modello per familiarizzare con un jet, componenti disegno e soluzioni sono robuste e collaudate e non serve cambiare pezzi buttando soldi. Si é vero apparentemente costicchia, ma se si fa un modello classe 70 con roba seria costa anche di più a metterlo assieme, e non é detto che al primo colpo si riesca a fare un lavoro così. Son contento per il tuo collaudo felice, un fiasco al primo modello é quasi la norma con le ventole, e spesso allontana la persona dalla categoria, ma con l'habu bisogna solo curare i pollici, al resto han pensato loro. In seguito si vedrà, intanto hai rotto il ghiaccio in modo positivo, in bocca al lupo per il futuro quindi.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. | |
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