baricentro phanter aeronaut - Pagina 3 - BaroneRosso.it

Il monaco · 11 maggio 10, 21:52

Anche se un po cabrato di baricentro, direi che il volo è stato positivo, anche la motorizzazione non è male, qualche modifica e sarà perfetto.

Il monaco · 11 maggio 10, 21:58

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Originalmente inviato da comet

se il monaco va in pensione gli facciamo una razzia nel convento....

Quando vado in pensione, sarete i primi a far razzia nel convento.

**comet** · 13 maggio 10, 00:48

Modello finito .... in odv con retrattili econ 6 celle 5000 + 2 celle 1000 per la radio siamo a 2900gr netti. Se il tempo (e sarebbe l'ora...) sarà decente domenica si collauda....

nikola · 14 maggio 10, 12:44

Che ventola-motore-batteria avete montato? Che assorbimenti e spinta avete con i condotti del panther? Ho il modello ma sono indeciso su cosa montare. Grazie dei consigli.
Nicola.

**comet** · 14 maggio 10, 16:07

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Originalmente inviato da nikola

Che ventola-motore-batteria avete montato? Che assorbimenti e spinta avete con i condotti del panther? Ho il modello ma sono indeciso su cosa montare. Grazie dei consigli.
Nicola.

io ho un 600/37-2, ventola Het 90mm, rego KingKong Hifei 100A , 6 celle Hyperion 5000 35C , l'assorbimento max registrato è 57A per 1300watt.

maurigio77 · 15 maggio 10, 01:24

io o motore 600/32 het ventola da 90 het batterie da 5000 6s 40c turnigi regolatore 100 amp cinese assorbimento 85amp è molto veloce

**comet** · 15 maggio 10, 09:28

Leggendo le istruzioni (non mi resta altro da fare visto che continua a piovere e al campo di volo non si può andare..

) ho visto che consigliano di tenere 1,5mm di comando a piacchiare come come posizione neutra quindi il problema del centraggio del tuo modello poteva derivare da questo....
Ieri sera ho cambiato il timing del regolatore e la potenza è aumentata , ora siamo a 1400w netti.

nikola · 16 maggio 10, 09:15

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Originalmente inviato da comet

Leggendo le istruzioni (non mi resta altro da fare visto che continua a piovere e al campo di volo non si può andare...

In attesa di volare mostraci qualche foto, possibilmente anche qualche dettaglio del cockpit che devo ancora dipingere. Grazie delle specifiche sui motori.

**comet** · 17 maggio 10, 11:58

Citazione:

Originalmente inviato da nikola

In attesa di volare mostraci qualche foto, possibilmente anche qualche dettaglio del cockpit che devo ancora dipingere. Grazie delle specifiche sui motori.

Niente foto purtroppo, dopo il collaudo di ieri (il modello vola magnificamente) ho fatto delle prove di stallo .... le prove sono venute benissimo

..... infatti il modello ha stallato , è entrato in vite e si è trasformato in un enorme buco per terra......

Beh , almeno l'elettronica i carrelli, servi, ventola ecc li ho salvati.
Cose che capitano....

maurigio77 · 18 maggio 10, 01:24

Citazione:

Originalmente inviato da comet

Niente foto purtroppo, dopo il collaudo di ieri (il modello vola magnificamente) ho fatto delle prove di stallo .... le prove sono venute benissimo

..... infatti il modello ha stallato , è entrato in vite e si è trasformato in un enorme buco per terra......

Beh , almeno l'elettronica i carrelli, servi, ventola ecc li ho salvati.
Cose che capitano....

Ciao comet mi dispiace tanto per il tuo modello Cosa mi puoi dire per quello che hai volato qualche consigli il baricentro andava bene le corse che hai usato quanto esponenziale hai usato Ma non e' piu' riparabile ciao e grazie

13 maggio 10, 00:48	#23 (permalink) Top
comet Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 12.186	Modello finito .... in odv con retrattili econ 6 celle 5000 + 2 celle 1000 per la radio siamo a 2900gr netti. Se il tempo (e sarebbe l'ora...) sarà decente domenica si collauda.... __________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)

15 maggio 10, 01:24	#26 (permalink) Top
maurigio77 User Data registr.: 07-12-2007 Residenza: rimini Messaggi: 1.132	io o motore 600/32 het ventola da 90 het batterie da 5000 6s 40c turnigi regolatore 100 amp cinese assorbimento 85amp è molto veloce __________________ bajo jet-goblin 700-goblin 500-fw190-fox 3m sab-e tanti altri

15 maggio 10, 09:28	#27 (permalink) Top
comet Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 12.186	Leggendo le istruzioni (non mi resta altro da fare visto che continua a piovere e al campo di volo non si può andare..) ho visto che consigliano di tenere 1,5mm di comando a piacchiare come come posizione neutra quindi il problema del centraggio del tuo modello poteva derivare da questo.... Ieri sera ho cambiato il timing del regolatore e la potenza è aumentata , ora siamo a 1400w netti. __________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)

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11 maggio 10, 21:52	#21 (permalink) Top
Il monaco User Data registr.: 26-01-2009 Residenza: Rimini Messaggi: 1.972	Anche se un po cabrato di baricentro, direi che il volo è stato positivo, anche la motorizzazione non è male, qualche modifica e sarà perfetto.

14 maggio 10, 12:44	#24 (permalink) Top
nikola User Data registr.: 27-01-2007 Messaggi: 21	Che ventola-motore-batteria avete montato? Che assorbimenti e spinta avete con i condotti del panther? Ho il modello ma sono indeciso su cosa montare. Grazie dei consigli. Nicola.